新浪试车指数
- 4分以下:不推荐
- 4.5-6分:合格
- 6.5-8分:优秀
- 8.5-10分:推荐
愉悦指数
同级平均分7.7 9分
得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
外观 | 8 | 7.9 | 高于 1.27% |
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操控 | 9 | 7.6 | 高于 18.42% |
内饰 | 8 | 7.2 | 高于 11.11% |
性价比指数
同级平均分7.3 7分
得分 | 同级平均分 | 同级比较 | |
价格 | 7 | 7.5 | 低于 -6.67% |
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使用成本 | 9 | 7.7 | 高于 16.88% |
空间 | 7 | 7.8 | 低于 -10.26% |
试车手点评
点评:
作为凯迪拉克家族的新秀,ATS天生一副好身板儿,2.0T发动机带来傲人的账面数据,与之匹配的6速手自一体变速器算不上主流但也不落伍,为了比肩德系品牌的驾控感受,凯地拉克ATS拥有接近50:50的前后重量比,前置后驱的布局所具有的优势自不必多言。总的来说,ATS是一辆不折不扣的驾驶机器,主驾驶座椅是车内所有乘客最热爱的选择。
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查看详细结果>>外观
8分 (8-9.2分:优秀)凯迪拉克独到的钻石切割外观同样被运用在ATS上,使ATS拥有较高的辨识度。夜晚的车流当中,认出一辆ATS并不是一件困难的事情。
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查看详细结果>>内饰
8分 (8-9.2分:优秀)ATS拥有丰富的主、被动安全配置,精致的中控台细节一改美系车以往给人留下的不拘小节的印象。
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查看详细结果>>空间
7分 (6-7.9分:合格)对于非常注重驾驶感受的ATS来说,空间并不是其强项,内部空间不是非常的理想。
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查看详细结果>>操控
9分 (8-9.2分:优秀)完美的50:50前后重量比,前置后驱的布局,强劲的2.0T发动机加上几乎可以称得上是赛级的调校,让ATS拥有出色的操控性和驾驶乐趣。
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查看详细结果>>测试
9分 (8-9.2分:优秀)强劲的2.0T发动机和Brembo提供的刹车系统让ATS在加速和制动测试中取得了非常不错的成绩,绕桩测试对于ATS来说非常的easy。