2014款凯迪拉克ATS 28T自动领先型
  • 点评:

    凯迪拉克带着诚意和2.0T发动机倾力打造了这辆乐趣颇多的ATS。

  • 优点:

    前置后驱,2.0T发动机动力不俗

    缺点:

    后排空间较小

  • 适合人群:

    喜爱凯迪拉克品牌,享受后驱的年轻人群

  • 主要参数: 详细参数>>

    级别:中型 | 变速箱:6速手自一体 | 排量:2.0L 直列4缸

  • 测试结果:

    加速(0-100公里/小时):6.48 秒

    刹车(100-0公里/小时):39.31 米

    实测油耗(升/100公里):11.4升

新浪试车指数

  • 4分以下:不推荐
  • 4.5-6分:合格
  • 6.5-8分:优秀
  • 8.5-10分:推荐
愉悦指数
同级平均分7.7 9
得分 同级平均分 同级比较
外观 8 7.9 高于 1.27%
操控 9 7.6 高于 18.42%
内饰 8 7.2 高于 11.11%
性价比指数
同级平均分7.3 7
得分 同级平均分 同级比较
价格 7 7.5 低于 -6.67%
使用成本 9 7.7 高于 16.88%
空间 7 7.8 低于 -10.26%

试车手点评

点评:

作为凯迪拉克家族的新秀,ATS天生一副好身板儿,2.0T发动机带来傲人的账面数据,与之匹配的6速手自一体变速器算不上主流但也不落伍,为了比肩德系品牌的驾控感受,凯地拉克ATS拥有接近50:50的前后重量比,前置后驱的布局所具有的优势自不必多言。总的来说,ATS是一辆不折不扣的驾驶机器,主驾驶座椅是车内所有乘客最热爱的选择。

试车编辑

点评:

2013年初,凯迪拉克以厚积薄发的姿态推出了名噪一时的XTS,那台动力不俗的2.0T发动机给人留下深刻的印象。时隔接近一年的时间,凯迪拉克ATS上市开卖,强劲的2.0T发动机没有爽约,但ATS采用了前置后驱的布局,相比前置前驱的布局,后驱车能带来更为直接的驾驶乐趣。经过几天的试驾,对于凯迪拉克ATS,我想用以下几个关键词来总结比较到位:减肥、平衡、乐趣。

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