逸致整体内饰采用了上深下浅的配色方案，米色的主色调营造出一种温馨家庭的氛围。由于采用了中置的仪表盘，显得中控台上方比较规整，给人的感觉也顿时豁亮，加上较高的车身和坐姿，前方的视野非常宽广。内饰采用了大量的银色的装饰面板，不会像镀铬那样过于奢华，也不会觉得太廉价。中控台上的按钮手感不错，只是音响操作的旋钮做工一般，没有限位也没有阻尼，收音机收音的效果差强人意。挡把的位置采用了传统MPV的设计，与中控台集成与一体，这样有利于更好的拓展前排中央的储物空间，同时中控台采用了软性材料包裹，手感还不错。

　　逸致方向盘的外形中规中矩，没有给人太多的看点，其没有采用真皮包裹手感一般，方向盘上的按钮功能也比较简单。在实际驾驶中，方向盘转向轻盈但路感和精准度不足，这也是为了舒适性考虑的。

　　逸致的仪表盘采用了中置设计，使得整体内饰看上去更为活泼和时尚，白色背景光醒目而不刺眼，右边的液晶屏并没有给我带来多少好感，好在显示内容还算丰富，瞬间油耗显示为ECO，当大脚油门时，“OFF”条会被占满，此时就要控制好油耗。

　　逸致整车的配置比较高，1.8L车型全系标配ESP动态车身稳定系统，给予更多的主动安全保护，同时大灯具有电动高度调节功能，以及四门车窗全部一键升降，非常厚道。

　　逸致采用了一台CVT变速 箱并有手动模拟6速模式，其特点就是换挡平顺，平稳驾驶几乎感觉不到发动机转速有何变化。逸致前保险杠两侧配有雷达，在停车入库时还是很方便的，也弥补了较大车身带来的盲区。