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新浪试车评分——操控
6分GX2配置有1.3升和1.5升两种排量的发动机,本次测试的是一台1.5升的车型,配5速手动变速箱。悬挂为前麦弗逊、后扭力梁结构,前轮驱动。
- 4分以下:不推荐
- 4.5-6分:合格
- 6.5-8分:优秀
- 8.5-10分:推荐
GX215采用一台1.5升排量的发动机
本次测试的GX215使用的是一台1.5升自然吸气发动机,最大功率75千瓦,最大扭矩136牛米,配套的是一台5速手动变速器。这个功率数值相对于GX2的车身来说算相当强劲的搭配,特别是在抵挡加速的时候车辆反应比较敏感。相对来说,GX2的离合器踏板力度中等,半离合点略微模糊。
前麦弗逊独立悬挂
后扭力梁半独立悬挂
底盘反馈不够清晰干脆
GX2的悬挂组合为前麦弗逊、后扭力梁,属于15万以下家用车常用的组合。GX2的悬挂不算很硬,所以支撑力度一般,在乘坐时感觉比较舒适,但是在激烈驾驶时支撑力度不足。同样,在高速行驶时的直线稳定性也欠佳,按俗话说就是比较“飘”。
对比测试:单车测试:
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