高尔夫/马3星骋 用车成本解析第27期新浪汽车讯 要说近几年除了SUV车型以外什么车最火，那高尔夫绝对能占一个名额，在上市近4年的时间里，高尔夫一直拥有着不错的销量，可见这款小车确实有着它独特的魅力，虽然DSG的问题一直得不到根治，但这一点也不影响这款车的热度。马自达最成功的车型无疑是马自达6，但马自达3星骋的上市也让市场当中许多消费者又多了一个紧凑车型的选择，不管是两厢还是三厢车型，马自达3星骋都有着不错的市场表现。今天，编辑就来从各个角度分析这两款车的保养成本。
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高尔夫/马自达3星骋保养成本对比-----------------------------------------------------------------------
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编者将通过本文来对比两车在6万公里内的保养成本。有关车辆的保修政策、保养周期及更换项目，厂家会在随车附带的保养手册中说明。而由于各地区的实际用车环境(如燃油品质、空气质量、道路状况)以及车主的使用情况不同，当地的4S店会对保养周期及项目给出调整建议。为了全面了解厂家以及4S店的保养信息，编者将会以北京地区为例分别进行介绍，以供参考。>>>点击查看更多用车资讯<<<
动力系统一览
高尔夫/马自达3星骋发动机对比两款车在发动机上还是比较相似的，高尔夫有1.6L、1.4TSI和2.0TSI三种排量可选，其中2.0TSI就是广大网友所熟知的GTI车型，而马自达3星骋配备了1.6L和2.0L两款发动机。除去比较特殊的GTI车型，其实两车在发动机数值方面还是比较接近的，马自达3星骋的2.0L发动机要比高尔夫1.4TSI发动机高了近20个马力。
高尔夫变速器
马自达3星骋变速器两款车在变速器的匹配方面都做的比较复杂，高尔夫1.6L车型搭配了5速手动和6速手自一体变速器，1.4TSI车型搭配了5速手动和7速DSG双离合变速器，而GTI车型则搭配了6速DSG双离合变速器；马自达3星骋1.6L车型搭配了5速手动和4速手自一体变速器，2.0L车型搭配的是6速手动和5速手自一体变速器。
官方保养对比
| 一汽-大众第六代高尔夫官方保养周期表(自然吸气车型) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速箱油 | 制动液 |
| 7500 | ● | 2年 | |||||
| 15000 | ● | ||||||
| 30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ||
| 45000 | ● | ||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ●/4年 | |
| 整车质保期为两年或6万公里 | |||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | |||||||
| 一汽-大众第六代高尔夫官方保养周期表(TSI车型) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速箱油 | 制动液 |
| 7500 | ● | 2年 | |||||
| 15000 | ● | ● | |||||
| 25000 | ● | ● | ● | ||||
| 35000 | ● | ● | ● | ||||
| 45000 | ● | ● | |||||
| 55000 | ● | ● | ● | ●/4年 | |||
| 65000 | ● | ● | ● | ||||
| 整车质保期为两年或6万公里 | |||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | |||||||
由于发动机工作方式不同，所以一汽-大众给高尔夫制订了不同的保养方案。自然吸气和涡轮增压两种车型的首次保养都是7500公里，1.6L车型之后的保养周期是1.5万公里，而TSI车型的保养周期则是1万公里，整车质保都是相同的两年或6万公里。
| 长安马自达3星骋官方保养周期表 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 里程(km) | 机油机滤 | 空气滤芯 | 汽油滤芯 | 空调滤芯 | 火花塞 | 变速器油 | 制动液 | 转向助力油 |
| 5000 | 仅换机油 | 1.6L车型 4万公里 2.0L车型 10万公里 |
两年 | 视需要更换 | ||||
| 10000 | ● | ● | ||||||
| 15000 | 仅换机油 | |||||||
| 20000 | ● | ● | ● | |||||
| 25000 | 仅换机油 | |||||||
| 30000 | ● | ● | ||||||
| 35000 | 仅换机油 | |||||||
| 40000 | ● | ● | ● | ● | ||||
| 45000 | 仅换机油 | |||||||
| 50000 | ● | ● | ||||||
| 55000 | 仅换机油 | |||||||
| 60000 | ● | ● | ● | ● | ||||
| 整车质保周期为三年10万公里 | ||||||||
| 注：●：需要更换 ---：无需更换 | ||||||||
马自达3星骋只有一个官方保养周期，但由于发动机排量不同也导致了火花塞的保养周期不同，其中1.6L车型火花塞的更换周期是4万公里，而2.0L车型的火花塞更换周期为10万公里。马自达3星骋的首次保养发生在5000公里，之后每5000公里为一个保养周期，整车质保为三年或10万公里。
| 两车官方保养项目对比 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 项目 | 高尔夫6 | 马自达3星骋 | |||
| 1.6L车型 | TSI车型 | 1.6L车型 | 2.0L车型 | ||
| 整车质保 | 两年6万公里 | 三年10万公里 | |||
| 首保里程 | 7500公里 | 5000公里 | |||
| 机油 | 1.5万公里 | 1万公里 | 5000公里 | ||
| 机油滤芯 | 1.5万公里 | 1万公里 | 1万公里 | ||
| 空气滤芯 | 3万公里 | 2万公里 | 4万公里 | ||
| 燃油滤芯 | 3万公里 | 1万公里 | |||
| 空调滤芯 | 3万公里 | 2万公里 | |||
| 火花塞 | 3万公里 | 2万公里 | 4万公里 | 10万公里 | |
| 变速器油 | 六年/4万 | 6万公里 | |||
| 制动液 | 两年 | 两年 | |||
| 转向助力油 | / | 视需要更换 | |||
在官方的保养周期表中，我们不难发现两车的保养周期出入相当大，高尔夫的保养周期较长，但每次保养涉及的项目比较多，而马自达3星骋的保养周期比较短，但小保养的项目仅为机油更换，具体两车配件的保养周期对比请网友参见上方表格。下面我们一起来看看4S店为两款车制订的保养方案。
