昨天中午12时05分前后，一辆满载近20吨液化天然气的大型槽罐车，在S32 (申嘉湖高速)公路外环立交桥，前往剑川路出口方向的西南侧环路上，发生倾覆事故。槽罐车在沿途撞倒近30米的隔离栏后，车身向右翻入立交桥下的绿化带，两名随车人员中一人当场死亡，另一人受伤。受事故影响，S32、S4(沪金高速)部分出口被临时关闭。
记者到场时，距离事发已接近4个小时。采访车沿S4公路前往现场途中，在接近S32外环立交时，发现通往右侧各匝道的路面已被交警封锁。“前方有事故，车辆不能停靠，请往前到剑川路下！”
徒步进入现场后，记者看到，在立交桥西南侧的环路上，沿途近30米隔离栏已被碾平。环路外的绿化带上，大片植物被推倒。
顺着被破坏的植被再向前，就在一座类似变电站的建筑物旁，侧躺着一辆白色的槽罐车。该车驾驶室一侧的车门朝上方，显示该车是车身向右倾覆后，再倒入绿化带的。
走近驾驶室，被压在底部的副驾驶座位已经破碎变形，驾驶室内的一条被褥上沾有血迹，此外还有大量呕吐物散落在四周。知情者告诉记者，事发后，车内的驾驶员和副驾驶一死一伤。可惜了这辆刚投运不久的“斯堪尼亚”重型拖车，“瑞典进口，光车头的价格就要一百万元呢！”知情者如是说。
除了价值不菲的车辆本身，让现场救援人员最担心的，还是槽罐车内满载的液化天然气。
罐体铭牌标示着，这种“中集牌”天然气槽罐，可贮存51立方米、重约19.65吨的液化天然气。现场技术人员称，他们害怕槽罐本身在侧翻中已经发生细微破损，外表看似没什么危险，但只要罐体被挪动，就会出现液化气渗漏。“近20吨的液化天然气，一旦泄漏气化，膨胀后的易燃爆气体，马上就会将整座立交桥罩进威力圈，就算有消防人员用水枪稀释，天然气气化时的巨大声响也将会惊天动地！”
经过各部门现场协商，救援部门决定分段排除险情。第一步，先将液化气槽罐和拖车分离；第二步，在罐体周边同时穿入多组钢缆；第三步，对十多米长的槽罐进行多点同步起吊，起吊全过程都在消防水幕的保护下进行，通过观察槽罐内的气压变化，来掌握罐体受损状况……技术人员表示，一旦发现罐体出现破损，将被迫放弃吊运转移，只能靠现场泄压等手段来排除险情。
16时50分，巨大的“斯堪尼亚”拖车被吊离地面，救援第一步获得成功。截至昨天19时30分，槽罐车仍未被拖离现场。救援同时，闵行警方已经对事故展开调查。
