2009年，佛山新车上牌首次闯入10万辆大关，全市新车上牌约11.15万辆，同比增长21.32%，各区新车上牌增长均超过两位数。并且每百户家庭拥有汽车约46.30辆。随着佛山家庭生活方式的发展，汽车在生活中所扮演的角色已经从奢侈品逐渐成为了必需品，在今年的佛山人看来，一对刚刚成家的小夫妻买上一辆几万元的小车已经是顺理成章的事情。同时，随着事业的发展，越来越多的佛山家庭也在考虑将爱车升级换代。不过价格在10万元左右的车辆，仍然是大多数佛山家庭目前购车的首选。
汽车渐成佛山家庭必需品
佛山市机动车经营行业协会提供的数据显示，到2009年底，佛山市各类汽车保有量约76万辆，增加了3.68%。每百户家庭拥有汽车约46.30辆，增加14.3%。东风本田顺德顺田4S店市场经理陈勇辉表示，在佛山几乎平均每两户家庭就拥有一辆汽车，这样的比例在各大中城市中都算很高的了。
陈勇辉称，过去买车的人大多是私营业主或者企业管理人员，如今就连刚刚工作不久的小夫妻也会买上一辆几万元的小车开开。据统计，2009年准备购车的准车主中，消费者的家庭月收入以1万元以下为主，占到购买人群的60%。其中，5000元以下月收入水平的家庭所占比例从2006年的26%增加为39%，普通市民已成汽车消费的最主要人群。
十万元左右的车是佛山家庭首选
东风日产南海雄峰专营店市场经理孙伟星告诉记者，去年佛山汽车市场上的1.6L和1.8L排量家轿一起占据了近6成份额。并且以1.3L和1.5L为代表的更小排量车比例在逐渐增加，省油成为核心卖点。孙伟星说，目前佛山车市中价格在4万—10万元之间的车型的购买者家庭月收入在1万左右。而家庭月入1.5万元的家庭则是10万—15万元级别的车型的消费主力。此外，月收入在2万元以上的家庭一般会购买动辄20多万元的中高级车，至于几十万元甚至上百万元的豪车，则是月入5万元以上的富裕家庭的选择。他表示，家庭月入 1.5万的家庭在佛山最为普遍，所以10万—15万元级别的车型也占据了家轿市场近半销量。
吉利汽车顺德金图名店总经理何卫武表示，尽管许多人具有不错的经济实力，但是10万元左右的车仍是实在的佛山家庭的首选。在南海狮山刚买了新房准备购车的陈先生是工薪阶层，他表示买车只考虑 10万元左右的经济车型，“因为若购车价格过高，可能直接导致短期内的生活质量严重下降”。
随着价格竞争的激烈，很多精品小排量车和一些自主品牌的A级车已经跌入8万元以下区间，这也造成了8万元以下车型比例的不断上升。 □ 张笑
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