内饰方面GTC4Lusso与前作相比更多的是在配置上的丰富，整体设计语言则保持了一致。在更豪更人性化方面，这款车展现了FF上所不曾拥有的亮点，Lusso也是在内装方面诠释了意大利语的精髓。
从大灯、转向灯上的细微调整可以看出意大利人极力的想在他们本不太擅长的功能便利性方面有所突破，不过这种根深蒂固的家族化设计翻译完就是用习惯了你也就顺手了！
精致的出风口组件很有艺术品级的设计，不过需要说明的是尽管空调系统被改进的更为高效，但在其2-3挡风速上的过渡有些偏大，希望后期可以再调整优化下。
更加人性化的设计还体现在多媒体娱乐功能上，尽管开这车的人一定不会把精力好在与手机互联这方面，但这年头的与时俱进，该升级的也得弄，10多英寸的多点触控屏配合副驾驶全高清的8.8英寸屏幕，极大的提升了乘坐者的视觉感受。
官方宣称GTC4Lusso相比FF的后排腿部空间增加了16mm，而内部储存空间则扩大了50%。不过长时间坐在后排对于这种GT跑车而言还是不能有太多的苛求，尽管包裹支撑性完美，但坐垫设计方面显然后排是无法跟前排的舒适性相媲美的。
责任编辑：白雅君
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