专家认为，此举短期内对车价影响不大，但从长远看有利于消费者购车

　　本报记者王旭　实习记者樊宏伟报道　昨天，国家计委宣布放开国产轿车价格，由过去政府定价或政府指导价，调整为生产经营企业根据市场供求自主确定价格，以促进国产轿车市场竞争和国产轿车消费。

　　据了解，政策变化的原因主要是近几年国产轿车市场供求情况发生重大变化，市场竞争格局已基本形成，生产经营企业之间竞争激烈，私人购车已取代政府采购成为轿车消费市场主流。而这一举措也将有利于企业调整产业结构，适应加入世贸组织的需要。同时，国家计委还要求各地价格主管部门会同有关部门，立即组织一次对轿车购买、落籍和使用等环节的各种收费的全面清理工作，并开展对已取消的收费项目执行落实情况的检查工作。各地清理整顿情况，包括各项收费项目还要列出清单，在6月30日之前报交国家计委。

　　记者随后在对国内几家汽车企业的采访中发现，企业认为“国家放开国产轿车价格，对汽车企业是个利好消息”。但桑塔纳、捷达、富康等厂家对日后汽车是否大规模降价的问题，回答却相当谨慎，称以后汽车价格还将看市场变化，可能会主打服务牌，而不是价格牌。

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