看交易市场怎么样

　　不见波澜　　平静如常

　　据新华社北京5月22日电　　(记者赵承)国家计委决定放开国产轿车价格后，今天汽车交易市场风平浪静。

　　今天，北京亚运村汽车交易市场国产轿车价格与往日相比并没有变化。交易市场商务信息中心副主任且小钢说，虽然国家一直对国产轿车价格实行政府定价或政府指导价，但是近几年来，不少厂家更多的是根据市场的变化来定价，已经与市场接轨。国产轿车价格放开，不会对市场价格产生冲击。

　　中联汽车交易市场招商部负责人徐涛也认为，近期国产轿车价格不会有太大的波动。如果说国家计委的政策有所影响的话，那么最直接的影响应该是汽车生产厂家。从厂家传导到市场，应该有一段时间。

　　记者从上海、广东等地了解到，国产轿车价格也比较稳定。多数汽车交易市场的负责人也表示，国家计委出台的政策不会对国产轿车价格产生太大的影响。

　　听国家计委怎么说

　　条件已成熟　　放开正逢时

　　据新华社北京5月22日电　　(记者赵承)国家计委近日决定放开国产轿车价格，引起了社会各界广泛关注。国家计委有关负责人今天接受新华社记者独家专访时表示，目前，我国放开国产轿车价格的市场条件已经成熟。

　　他说，放开国产轿车价格有利于国内企业应对加入世贸组织的挑战，优先占领国内市场。放开国产轿车价格，国产轿车企业通过价格竞争，逐步降低价格，有利于开拓轿车消费市场，迎接国际挑战。事实上，自去年下半年开始，大部分国产轿车生产、经销企业均采取降价或其他优惠措施，促进汽车消费、扩大市场份额。

　　这位负责人认为，放开国产轿车价格有利于轿车工业结构调整。我国现有轿车生产企业13家(美国只有两家)，1999年我国产量仅相当于世界上一个中等生产规模企业的年产量，低水平重复建设现象严重，生产规模小，成本费用高，规模效益低下，国际竞争能力差。放开国产轿车价格，允许生产企业采取灵活多样的价格策略参与市场竞争，在市场竞争中优胜劣汰，从而有利于加快国产轿车业的结构调整进程。

　　问业内人士怎么想

　　专家拍手称好　　厂家反应谨慎

　　国产轿车价格放开虽然是个迟到的决定，但是众多专家仍然给予了高度的评价。他们认为，汽车生产厂家今后在制定价格时，不用再顾虑国家的干预，而是根据市场供求的变化，这将有利于国产轿车市场的竞争。同时，由于规模小、成本高、效益低、负债高等因素的制约，过去国内大多数汽车企业主动降价的动力不足，价格放开的决定将提高老百姓对于轿车价格与国际接轨的期望值，推动企业不断增强竞争意识，开发面向老百姓消费，经济、安全、节能的轿车产品。

　　国内汽车生产厂家在5月10日已经接到国产轿车价格放开的通知，这些厂家的负责人反应谨慎。他们大多表示，今年不会在价格战上大做文章，但是逐步降低价格，提高产品的性能价格比是今后的大趋势。北京亚运村汽车交易市场的一位负责人说，今后即使是国产轿车进一步降价，也并非因为价格放开的原因，而是市场发生了变化。

　　不少专家认为，相对于价格放开，国家计委对乱收费动真格地进行清理，可能使消费者更为直接地得到实惠。目前，在私人购买轿车上，除了国家规定的车辆购置附加税、养路费、牌照费、保险费之外，有些地方至今仍有控办费、上牌费、教育附加费、城市增容费等名目繁多的收费，这些收费是造成轿车市场价格偏高的一个重要的原因。对于乱收费的清理，将会减轻购车者的负担，进一步改善国产轿车使用环境。　　　　　　　(新华社记者 李安定 赵承)

　　点击此处发送手机短信将此条新闻推荐给朋友
    订手机短信顶级新闻重大时事世界焦点早知道