20万左右实用车型推荐 斯柯达野帝斯柯达野帝
指导价：14.98-24.18万元(优惠3.2万元)
优势：动力充沛省油，实用性好
不足：外形比较个性
重点推荐： 2014款1.4TSI DSG野驱版 (21.98万元)
推荐车型理由：野帝当下优惠很大，一线城市甚至突破3万元。1.4TSI DSG野驱版作为1.4TSI车型顶配，配置上不但具备了前后多个气囊、胎压监测、ESP车身稳定系统、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、前排电动座椅、前排座椅加热、中控彩色屏幕、双区自动空调等。另外，这款车型还配备了全景天窗、带清洗功能的氙气大灯、转向头灯等锦上添花的装备。
◆外观经典独特
野帝与同级SUV最大不同的是，其车身多为直线条，平直的车顶和近似直角的D柱都跟人留下很深的印象。如果您觉得这些还不够野性，还能选择外挂式备胎。
◆内饰平整严谨
野帝拥有标准的斯柯达风格对称式中控台，尽管设计平常，但用料与做工都没有问题。双筒式仪表配以黑底白字，不但清晰直观，同时中间液晶屏提供了丰富的用车信息。
◆后备厢灵活宽敞
野帝轴距为2638mm，得益于较高的车顶，实际的乘坐感受比较理想。180cm体验者前排头部为四指，后排为二指，后排腿部则拥有一拳半余地。野帝后排为3个独立座椅设计，不但能分别调整座椅椅背，还能前后移动。正常状态下，野帝拥有430升容积行李厢，而后排座椅十分灵活，不但能向前翻折，还能全部拆卸，从而扩展出1630升的最大容积。
◆提供1.6L、1.4T和1.8T发动机
野帝共有三款发动机供选择，分别为1.6L自然吸气、1.4TSI和1.8TSI，其中1.4TSI车型是主力，代号EA211，最大功率可达110kW,峰值扭矩250Nm，其性能与EA888的1.8TSI车型发动机基本相当。区别是，1.4TSI DSG版本都是配备7速干式DSG双离合变速箱，而1.8TSI车型则是搭载6速湿式DSG双离合变速箱。
野帝底盘使用了麦弗逊与多连杆前后悬挂，稳健扎实的感受符合德系SUV的性格。另外，1.8TSI车型配备了电控多片离合器差速器的四驱系统，能应付一些崎岖路况。
小结：野帝外观过于硬朗，加上低配车型配置比较简单，这是其上市之初不太受欢迎的重要原因。但是因为动力系统比较先进，加上近期优惠较大，因而近期下手是比较划算的。尽管野帝有些小众设计，但相比同样装备大众TSI发动机的途观而言，性价比更为让人诱惑。
总结：在我们面对20万元左右的车型时，很多人都会想是买一辆中级轿车还是紧凑级SUV。如果您主要是市区代步，那么轿车更适合，它们不仅操控性上更好同时在油耗上也比SUV车型经济。本篇所推荐的几款中级轿车中，整车做工最具优势的还属斯柯达速派，与大众相同的动力系统和底盘结构，令其拥有扎实的整体性能，虽然其品牌价值严重被低估，但这并不能影响速派品质表现：动力强劲又省油，空间大且实用。商务宜家两不误，速派绝对是上上之选。对于那些注重外表的消费者来说，阿特兹和索纳塔八都是不错的选择，而索八即将换代，目前的优惠程度也相当可观。
对于那些喜欢出去走走的消费者来说，SUV能实现你更多的出行愿望。20万左右的SUV车型中，可供选择的也比较丰富，紧凑级车型中RAV4、奇骏都是不错的选择，而斯柯达野帝在整体实力中不可小觑，其出色的工艺品质和越野能力表现都要优于对手。最重要的就是野帝的实用性强，空间大又省油，各方面表现更为均衡一些。如果将选车目标向下推移，一些售价15万左右的小型SUV也是不错的选择，比如昂科拉、北现ix25、翼搏等，小车在市区代步足够，同时又拥有轿车般低油耗和SUV的高通过性，对于三口之家来说，空间也不成问题。
