创维集团创办人黄宏生打造商用车界特斯拉
展示车型南京金龙战略：打造商用车界的特斯拉
作为南京金龙的掌门人，黄宏生对企业的目标非常清晰：年产2万台大客，20万台轻客。不仅如此，黄宏生希望未来五年内将南京金龙打造为中国纯电动商用车第一知名品牌，未来十年内将南京金龙打造成为新能源汽车中的商用特斯拉。在外界人看来可能有一些不可思议，但有着中国十几亿人口的庞大市场和曾经创维20年赶超索尼的成功经验，给予了黄宏生足够的信心。
这样的伟大愿景自然不是空喊口号，黄宏生身为企业家选择了以身作则。这四年来，他求贤若渴，80%的时间是在寻找汽车行业的顶尖人物，常常“十”顾茅庐。作为一个行外人，在企业基础较弱的情况下，黄宏生深知首要任务是要寻找行业里的优秀人才加盟南京金龙。从原来金龙集团在南京的一个不具备研发能力和销售能力的中巴生产线团队，到一个行业领先且充满竞争力的创业团队，这期间经历的艰苦可想而知。另一方面就是从高校里面自主培养人才。每年招聘一些优秀毕业生加盟，黄宏生都会亲自授课。南京金龙还从具有经验和文化理念的台湾公司引入5S管理体系来改善一线管理，同时对技工进行星级评定，通过收益的差异化，力求打造出德国式的技工队伍，做高品质的产品。
在技术战略、市场战略、海外战略上，黄宏生也着全面的布局。在技术战略上，南京金龙不断投入加强研发队伍，同时与高校和海外公司进行战略联盟，不断提升技术能力。黄宏生对媒体表示，南京金龙是一个持续、创新和发展的企业，而不是一个圈钱的企业，“我们不是玩资本市场的，也不会玩。”
“市场战略，现在的市场到处都是土豪，实际上我们每到一个地方，都跟最强的合作，这叫强强联合，他们有技术能力、有资源，搭配上我们服务好且性价比高的产品组成最佳联盟来参与竞争。”
南京金龙也有自己的海外战略，通过整个海外的布点、推广，逐步地在海外进行市场扩张。
从创维到南京金龙 能否再获成功？
创维在家电行业获得了巨大成功，但新能源汽车和家电行业还有着巨大的差别，黄宏生能否复制创维的成功？
黄宏生坦言，家电行业经过国际的高度竞争，培养了一大批过硬的企业。相比之下汽车工业在国际上的竞争力还是有较大差距的。这方面应该承认南京金龙是有差距的。
很多企业家第二次创业选择了投资、圈地等资本行为，但黄宏生选择了制造业。因为他认为只有制造业才能让中国踏踏实实的发展，同时也能给这些制造业员工提供一个平台和发展的机会。黄宏生更愿意把自己定义为一个实干家，而不是玩资本的。从创维集团到南京金龙，灵魂人物黄宏生所带来的实干家精神或许就是最宝贵的财富。南京金龙将在新能源产业掀起怎样的风浪，我们拭目以待。
