开沃纯电动商务车D11车内使用环境获好评
D11新浪汽车讯 10月31日，南京金龙邀部分媒体试乘了今年4月上市的开沃纯电动商务车D11。在试驾现场，有记者“突袭”检测了这款产品的车内使用环境，而这一意外之举也为D11赢得了意想不到的好评。
D11车内检测结果显示，D11在车内紫外线、电磁波污染、温度和湿度这四个方面完全符合并高于国家标准，而车内PM2.5检测值在当天车外检测数值达到80μg/m3的情况下降低至47μg/m3，车内甲醛含量虽稍高于国家标准，但与部分进口车型相比仍具有优势。这对一款定位于通勤班车的产品和其乘客来说，都是一条好消息。
| 项目车型 | D11 | 国家标准 |
|---|---|---|
| PM2.5（μg/m3） | 47 | 35 |
| 甲醛 | 0.10PPM | 0.08PPM |
| 紫外线 | 0级 | 1-15级（4级可感） |
| 电磁波污染 | 1牛瓦 | 80牛瓦 |
| 温度 | 23.8度 | 22-26度 |
| 湿度 | 48% | 40-60% |
车内细节全新D11纯电动商务车采用欧系轻客设计风格，上车扶手等细节照顾也较为周到。同时，D11配备了ABS+EBD、人体工程座椅和可溃缩式吸能结构，可以为车内乘客提供舒适的乘坐体验。
D11以D11商务车为例，整车尺寸为6005/1995/2650mm，轴距为3665mm，车内头部空间及其宽裕；整车采用锂离子动力电池，可以进行220伏家用电压慢充和380伏接入电压快充，慢充10-12小时或快充2-3小时即可充满。
电池动力系统该车分为商务版、通勤版、快运版和物流版，最大爬坡度≥30°，最高车速可达140km/h，最高行驶里程均为200km。这四款车型在车内座位数的差别也很明显。
| 车型 | 商务 | 通勤 | 快运 | 物流 |
|---|---|---|---|---|
| 座位数 | 5-9 | 10-18 | 6 | 3 |
与普通燃油商务车相比，D11平均每辆每年可节省12000升油，共8.8万元。
| 参数 | 普通燃油车 | 6米纯电动商务车D11 |
|---|---|---|
| 百公里耗油（升）/电量（度） | 10L | 30度 |
| 油价（元/升）/电价（元/度） | 7.84 | 0.52 |
| 日运营里程（KM） | 400 | 400 |
| 年运营天数 | 350 | 350 |
| 年费用（万元） | 10.9 | 2.1 |
据了解，在10月30日当天，南京金龙与大连市政府签订了650辆电动轻型客车的订单，用于职工通勤等需求。除了通勤班车市场，南京金龙还将拓展包括机场、旅游景点、公益项目等具有固定线路的用车市场。
目前，南京金龙已形成4-12米全系列产品平台，覆盖纯电动旅游车、公交车、商务车和通勤车等各细分市场，以纯电动技术为主，混合动力技术为辅。同时，其采用分期购车、租赁、分时租赁等多种运营模式，并希望全国有实力的合作伙伴能够共同开发新能源产品。
