主持人女：非常感谢David Ward。十年行动在全球的开展，离不开良好的管理与监督。作为联合国道路安全十年行动国际协调管理机构之一的FIA基金会，为十年行动在全球的开展付出了诸多努力和极大的支持。同时，FIA基金会与Global NCAP也在全球协同努力，共同为十年行动的全球发展贡献力量。作为中汽中心的老朋友与国际合作伙伴，FIA基金会也对十年行动在中国的推广给予了很多的帮助和支持，接下来有请FIA基金会公共关系主管Rita Cuypers女士致词。
FIA基金会公共关系主管Rita CuypersRita Cuypers：非常感谢！我们肯特郡迈克亲王，还有赵主任，女士们、先生们，大家下午好！刚才David在发言中也提到了，我也想讲一下对于道路安全来说，我们有另外的一个机会，也就是说2015年，我们关于可持续发展的一个目标。全球发展将于2015年结束，我们将会提出另外一个目标，就是关于可持续发展的目标，David刚才说到这是非常好的机会，我们可以把道路安全加到我们可持续发展目标中来，因为我们第一个千年发展目标当中，没有涵盖道路安全方面。由于之前千年发展目标包括疾病等等，并没有包括道路安全，明年我们会有新的千年目标制定，我们会把道路安全加入进来。
我觉得道路安全不仅仅是穷国的一个问题，也是很多发达国家的一个问题，我们有很多的话题要去关注，比如说全球道路安全委员会，也一直在呼吁要把道路安全加到全球可持续发展的目标中来，同时呢，对于我们决策者，政府领导NGO等等，或者是一些银行、机构等等，也就是说我们需要政治方面的支持，除此之外，我们也需要联合国方面的支持，因为从2012年开始，我们一直在准备联合国大会的一个草案，就是SDG，我们也与其他的机构一起合作，我们也是建议一个普遍性的目标，不是说所有的国家在道路安全方面都达到同样的目标，就是我们应该给各个国家制定一个可以实现的目标，也就是说到2030年，把道路死亡的数量降低一半，对于有一些国家来说，可能它的目标低一些，可能12%，有些国家可能高一些。这样的话，全球可以达到一个50%的目标。
在全球来看，我们已经有一些数据，比如说全球道路安全的数据库是于2013年发布的，那么我们发现这些数据是包括从2010年以来的一些数据，我们也是对这些数据进行了分析，同时我们也认为要有更为安全的道路，更为安全的车辆以及更为安全的用户，当然呢，还需要很好的行动。这样的话，一旦出现事故的话，我们可以把受害者尽快地送到医院里去，对他们进行护理。我们要传递这样的一个理念，在世界卫生组织今年5月份，它们也是召开了一个大会，提出了一个2015年的一个决议，它就强调要减少伤亡的行动，不光包括由疾病带来的伤亡，也包括道路安全相关的伤亡，也是已经写到了世界卫生组织的决议当中。
对年轻人来说，是我们特别关注的一个群体，因为发现在这个道路安全事故当中，从5到24岁的年龄段的人来说，他们在交通安全事故当中所占的比例是最高的，所以呢，我们一定要去保护以及更多地给予年轻人以教育。另外呢，就是要采取一些、开展一些行动，来向公众进行宣传和教育，比如说像“我的世界”这样一个教育，“我的世界”它实际上是由联合国发起的一个调查，实际上也是让公众有一个机会，对他们来说什么是最重要的，对他们来说、对于地球未来的发展目标来说，什么是最重要的，在这里呢，他们可以选择六个主题，其中包括道路安全，而且公众他们也可以就不同的主题来进行投票。那么现在已经有很多人，有500万参加过这个的人，都同意把道路安全写入明年联合国可持续目标当中去。那么可以看到这个道路安全现在也已经被提交到联合国来进行考虑，到2020年，我们要把这个全球道路安全事故的伤亡人数降低一半。
另外就是说到2030年的时候，我要提供这种安全的，大家能够买得起的，可以获得的、可持续的一些交通系统。另外一方面呢，在城市建设这方面，也是有道路安全这方面，希望能够建设更加安全的道路，对中国来说，中国是一个很大的城市，中国的一些城市，像欧洲的国家那么大，人口像欧洲的一个国家那么多，所以呢，我们看到在道路安全这方面，至少是放在我们文件草案中，这也并不意味着我们已经完成了这个目标，所以我们需要继续去努力。
另外一方面，我们秘书长先生也会对于工作组10月份提出的文本做出一些回应，做出他的一些评论，所以我们要去知道政府间的一些谈判，在2015年1月份开始的一些谈判，以及在之后的联合国大会，将会进一步确立哪些是我们可持续发展的这方面的目标。所以说现在我们还有一些工作要做，才能够使我们的道路安全能写入可持续发展中的一些目标，希望能够在2020年，我们全球范围内，道路安全死亡事故能下降一半，到2030年，我们会有进一步的目标，这需要我们和各个国家的政府和联合国相关机构进行接洽，进行讨论。所以呢，到明年的5月的时候，有一个非常重要的主题，是关于儿童道路安全，对于全球WHO来说，也会有一个非常重要的大会，在之后会有一个巴西的会议，对于我们十年行动会也一个中期评审。
在这么多行动和会议之后，我们需要去确保在巴西开会的时候，我们就应该知道我们主要的可持续发展目标是哪些，以及得到确立，这意味着会给我们提出新的合作伙伴关系和资金，现在我们还比较缺乏这些资源，这样的话我们可以得到相关的支持，另外一方面，我们可以提出相关可以实现的指标，对所有国家都可以实现的指标，包括道路的安全，至少能够去使一些国家满足联合国最低的道路安全标准，至少是有一些基本的、能够执行的一些立法，包括要求摩托车驾驶员有头盔，汽车驾驶员必须带安全带，至少有法规上的这个标准和要求。这样的话，能使我们保护我们的未来，我们的儿童。所以呢，在这里，这是我们的一个网站，欢迎大家去。
