新一代标致408竞争车行情
新浪汽车讯 早在今年7月，新款标致408在北京、上海、广州等一线城市已经有展车到店，参数及配置信息均已曝光，只有售价稍显神秘。紧凑型车的定位让标致408的竞争车型众多，不乏速腾、福克斯这样的热销车型，正所谓“没有三把神沙不敢倒反西岐”，新一代标致408带着A+级的车身尺寸，更加丰富的配置，细致扎实的做工冲入紧凑型合资车的战场，在这场混战中标致408的定位是怎样的？未来的市场表现又将如何呢？
| 车型 | 指导价 | 近期最高优惠 |
|---|---|---|
| 新一代东风标致408 | 12.97-18.97万 | 全国到店调查详情 |
| 一汽-大众速腾 | 13.18-22.58万 | 2万元 |
| 雪铁龙C4L | 12.39-18.59万 | 1.9万元 |
| 福克斯三厢 | 11.99-16.99万 | 3.5万元 |
| 东风本田思域 |
12.18-19.98万 | 2.1万元 |
| 注：所示指导价仅限于在产在售车型，不包括停产在售(清 库)车型。 | ||
售价方面，标致408在同级别车型中处在中间档次，与采用相同底盘技术的雪铁龙C4L指导价几乎相同，上不及大众速腾，下有福克斯三厢。从品牌影响力角度出发，标致408的定价稍显大胆，较之于老款车型有万元左右的提高，但是新408采用全新平台和动力系统，车身的外观内饰设计更加时尚，配置也丰富了不少，性价比明显更高。
| 标致408 | 速腾 | 雪铁龙C4L | 福克斯三厢 | 思域 |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 排量(L) | 1.8L、1.6T |
1.6L、1.4TSI、1.8TSI、 2.0TSI(速腾GLI) |
1.6L、1.8L、1.6T |
1.6L、2.0L |
1.8L、2.4L |
| 扭矩(N.m) | 172、245 |
155、220、250、 280 |
150、172、240 |
159、202 |
174、235 |
| 功率(kW) | 102、123 |
77、96、118、147 |
86、102、120 |
92、125 |
104、152 |
| 变速箱 | 5MT、6AT |
5MT、6AT、7速DSG、6速DSG |
5MT、6AT |
5MT、6速双离合 |
5MT、5MT、6MT |
动力方面，同属于PSA集团旗下的合资车标致408和雪铁龙C4L采用的都是与宝马合作研发的1.6T发动机，只是在调校方式上略有差别。从账面上看，标致408这款高功率版本1.6T发动机的动力输出几乎与大众的1.8T发动机不相上下。传动方面，除最低配车型，标致408全系标配6AT变速箱，据试驾过的同事描述，408的这款6AT变速箱换挡逻辑顺畅，反应灵敏。在这一级别车型中大众速腾提供的动力选择最多，搭载2.0T发动机的速腾GLI无疑是性能之王，但22.58万元的指导价也超出了合资紧凑型车在消费者心里的价格预期。
| 标致408 | 速腾 | 雪铁龙C4L | 福克斯三厢 | 思域 |
|
|---|---|---|---|---|---|
| 长(mm) | 4750 |
4644 |
4620 |
4534 |
4565 |
| 宽(mm) | 1820 |
1778 |
1780 |
1823 |
1755 |
| 高(mm) | 1488 |
1482 |
1498 |
1483 |
1455 |
| 轴距(mm) | 2730 |
2715 |
2710 |
2648 |
2670 |
车身尺寸方面，标致408较之于上代车型轴距加长了20mm，车身长度增加了62mm，在同级别车型中拥有绝对优势。标致408定位为家商两用车，驾乘感受偏舒适性，宽大的车内空间及后备箱容积都很符合这一定位，也满足了国人喜大的口味。思域、福克斯、速腾为了保证操控性能，基于现有平台很难在车身尺寸上做文章。
