北京邂逅北欧 新浪汽车深度评测绅宝D50
绅宝D50试驾绅宝D50作为北汽绅宝的第二款车型，在车型定位上要低于D70，但在车身做工以及内饰设计和应用方面都毫不逊色。同样北汽基于SAAB技术平台开发的这款车型，在设计理念上传承了北欧的设计风格，并融入更适合中国市场的动力配置。
绅宝D50的前脸延续了绅宝家族化的设计风格，其流畅、舒展的“北”字造型，为垂直前冲式的车头带来些许动感 ；进气格栅的造型来源于双翼螺旋桨，相对而言这款进气格栅的设计还算得上成功，毕竟它立体的的线条符合大多数客户的审美。 圆角菱形设计的前大灯和多边形的雾灯成为整车头的点睛之笔。
绅宝D50外观
绅宝D50外观
绅宝D50前大灯绅宝D50原本紧凑的车身，无法展现如同D70那样一气呵成的修长腰线效果，从而采用了上下交替的双腰线条设计， 使得车身侧面的视觉效果更加灵巧。
绅宝D50腰线绅宝D50的车身造型是由意大利博通(Bertone)汽车设计公司所操刀，虽然它的外观与其前辈绅宝D70颇为相似，但还是保守了很多，毕竟它的定位要低于D70，且所面向的客户群也与之不同。
绅宝D50外后视镜外后视镜是我比较喜欢的设计之一，首先它菱角鲜明的线条，就如同锋利的刀片一样，无情的切割着空气，再加上它合理的尺寸以及造型布局，在降低了风阻风噪后又确保了驾驶者拥有最佳的视野。
绅宝D50外观正侧绅宝D50的车身尺寸为：4582mm1794mm1486mm，轴距为2650mm，基本保持了同级别车型的平均水准。而与原版SAAB相比，我们能够明显看出座舱部分被提升了很多，这无疑给乘坐者带来更优越的头部空间。
绅宝D50轮毂
绅宝D50车尾
绅宝D50尾灯在很多人看来为车辆二次加装密封条会对内饰的静音效果有所提升，但通过不少车主的反馈来看，效果并不明显，不过对于防尘防雨倒是有所帮助。
绅宝D50门板密封条后备箱上没有设计手动开启功能，如需打开后备箱除了门板上的开启按键外，通过钥匙也可进行后备箱的解锁。虽然不少车主对于这项设计的便利性并不满意，但在某种程度上的确给使用者带来了不小的安全感。
绅宝D50后备箱盖
