上市半年车型价格走势盘点：长安逸动
长安逸动
上市时间：2014年1月14日
指导价格：7.49-11.79万元
市场售价：6.89-10.79万元
编辑点评：作为长安汽车的主销车型，逸动销量占长安汽车整体销量的近1/3，逸动的高销量与其精准的定位和高性价比不无关系，此前网友一直诟病的动力问题也在新款上市之后有了改进，内饰工艺也所有明显提升，如果能全系标配6速变速箱，相信满意度会飙升吧。
逸动与竞争对手帝豪EC7降幅对比| 车型名称 | 城市 | 新闻标题 | 优惠 | 详情 |
|---|---|---|---|---|
| 逸动 | 海口 | 长安逸动全系最高优惠6000元 免息一年 | 6000元 | 查看详情 |
| 苏州 | 1.5T逸动特价车优惠10000元 “0”首付 | 10000元 | 查看详情 | |
| 哈尔滨 | 逸动全系优惠6000元 购车赠送脚垫把套 | 6000元 | 查看详情 | |
| 太原 | 长安逸动购车优惠6000元 店内现车充足 | 6000元 | 查看详情 | |
| 信息采集时间：2014-6-28制表：新浪汽车 | ||||
行情点评：在同级自主车型当中，逸动定价稍高，因此上市当月购车以送礼包的形式变相优惠，进入3月更以现金优惠直接让利，目前优惠达到1万元与竞争对手基本持平，考虑到逸动稳定的销量，相信优惠不会有太大变动。
推荐车型：逸动自动尊贵型
| 车型配置 | 逸动1.5T 自动运动尊贵型 | 帝豪EC7 1.8L CVT尊贵型 |
|---|---|---|
| 官方售价 | 11.79万 | 10.18万 |
| 市场售价 | 10.79万 |
9.48万 |
| 发动机 | 1.5T | 1.8L |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
| 最大功率(kW) | 125 | 102 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 172 |
| 长宽高 | 4620*1820*1490 | 4397*1789*1470 |
| 轴距(mm) | 2660 | 2650 |
| 后悬架类型 | 拖曳臂式后悬架 | 扭力梁式后悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前后轮胎规格 | 205/50 R17 | 205/55 R16 |
| 胎压监测 | —— | ● |
| 刹车辅助 | ● | —— |
| 牵引力控制 | ● | —— |
| 车身稳定控制 | ● | —— |
| 定速巡航 | —— | ● |
| 倒车视频影像 | ● | —— |
| 行车电脑 | ● | —— |
| GPS导航系统 | ● | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● | —— |
| 注：“●”表示拥有此项配置；“○”表示此项配置选装；“-”表示无此项配置。 | ||
推荐理由：是的，4AT不考虑，那就从6AT下手，目前逸动旗下的1.5T车型均匹配6AT变速箱，动力OK！自动豪华和自动尊贵售价相差1万元，主要配置相差在轮胎尺寸、前排侧气囊和GPS导航系统。从安全配置方面考虑编辑推荐自动尊贵型。与帝豪EC7比起来，逸动自动尊贵型安全配置也更高，且动力强劲。
