两厢/三厢共用平台 新福克斯
福克斯两厢与三厢对比两厢的悬挂硬度与三厢有所不同，配置上：两厢顶配版(不含SVP限量版)配ESP。三厢顶配则装备TVC弯道扭力智能分配系统和BLIS盲点信息系统。
推荐车型：1.6L自动风尚型(14.99万元)
推荐理由：采用相同变速箱的新福克斯1.6舒适型和1.6风尚型之间的差价为1.3万元，在配置上，新福克斯风尚型要比舒适型增配了14项配置。例如，舒适型前座椅后背只有1个地图袋，而风尚型有2个；舒适型采用了普通方向盘，风尚型升级为多功能真皮方向盘；舒适型采用的手动空调，风尚型升级为自动空调；而且风尚型比舒适型还增加了电动天窗、多功能行车电脑、ECO节油驾驶信息模式和倒车雷达等。
新福克斯由内及外进行了全面换代。新车前脸的进气口一改以前的正梯形为倒置梯形，棱角也变得更加尖锐。新车的整个前脸更加复杂紧凑，多一分杀气。总的来说，除了车尾的不同，新福克斯两厢与三厢型的外形区别并不明显。
内饰的造型也全都重新设计，整个中控台由黑色和银色相搭配，空调出风口由原来的椭圆形变为长条的四边形，中控台增配了多功能GPS导航仪，按钮布置也设计成了长条形布局，与旁边的空调出风口相呼应。两厢车型在内饰色上使用更加大眼的刺激性设计，而三厢车型虽然造型相近但在配色上可以选择更加柔和的米色配色。
新福克斯分别搭载了1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直喷发动机，1.6L发动机取代了老款车型的1.8L发动机，最大功率达到92kW，峰值扭矩为159Nm；而2.0L的发动机采用了缸内直喷技术，最大功率为125kW，峰值扭矩可达202Nm。
新福克斯可以搭配5速手动或者6速双离合变速箱，其中6速双离合变速箱提高了新福克斯的动力传递效率和燃油经济性。据工信部数据，新福克斯1.6L最低油耗仅为6.2L。
