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肖勇:电商支付更便捷 经销线上打死线下

http://auto.sina.com.cn  2014年06月05日 14:32  新浪汽车综合   字号:

  新浪汽车频道主编苏雨农:刚才白总从消费者的心态出发,看电商存在的问题,既能够直言不讳讲出一些利益的争夺,同时对未来的方式做了一些展望。白总也说到了东风裕隆是一个后来者,后来者心态放得轻松,可能更有机会去颠覆前人。下面一位演讲嘉宾是来自广州汽车的肖总,下面欢迎肖勇先生来分享。

  肖勇:各位嘉宾各位老师,中午好!因为组委会只给了我7分钟时间,争取在7分钟内把我的观点表达清楚,跟前面的白总阐述的观点有点不同,我是开门见山。我们认为电商目前来说是一个融合的过程,但是在10年之后,可能会成为一个颠覆者,也就是会成为一个取代者。从三个方面阐述一下我们在电商和传统的销售渠道之间的一种关系,来分析一下。

  第一可以看到,目前电商和传统渠道的一个观点,观点在哪里?既然是融合者,他们的关联度在哪里?我们认为是用户的思维。实际上来说,用户的体验之上,不管是传统渠道还是电商渠道,实际上都是由用户决定的,不管是融合者还是颠覆者,决定权在用户。传统的用户他可能接触到是我们说的70后的消费者,60后的消费者接触到的是实体店,但是不要忘记90后,甚至00后一出生,更多接触到的是虚拟产品。产品的信息支付的渠道,保险、金融维修等等,这些他可能接触的渠道不再是传统,可能接触到的是电商的平台。所以说10年之后,可能不管是电商还是传统营销商必须针对用户的变化作出变化,用户的体验是不断在体验,这个不是以我们的意志为转移的。

  目前可能电商在发展的时候,会碰到几大瓶颈问题,因为我所提到的这些问题,体验接触都好,电商和传统的渠道正在争夺这样的信息,目前电商融合过程当中,10年之后他可能是颠覆者,在跟传统渠道争夺的时候,可能会面临一些问题,支付信用体系的问题,把它归结为三大问题,经销商利益体系的问题,以及服务和物流体系的问题。可以肯定,支付方式传统的支付方式目前来说,可能比电商平台应该说更加的便利。另外经销商的利益体系的问题,道路是线上把线下打死。另外就是物流体系的问题,服务怎么进行承接。三大问题解决之后,电商会对传统的渠道带来极大的挑战。只有不断的麻烦刚才所提到的问题之后,电商就会迎来一个持续的发展,可以看到售前,售中,售后作为电商来说,要解决的问题是什么?在支付的问题上面,可能要颠覆从线上支付到线下的支付,电子凭证的自动转帐,在这个过程中可能会进行多轮的尝试,就是解决支付的问题,只有这个支付方式打消用户的顾虑,电商的发展就解决了第一个售前的问题。第二个问题是售中的问题,现在很多品牌在推进送车上门的模式,电商相应的服务体系壁垒就可以打通。白总提到的保险等等,这些都形成闭环已经就可以行。现在维修服务体系怎么解决?在技术的发展,不断进行突破,汽车产业的技术发展到一定程度的时候,我们的远程诊断,远程维修上门维修这样的服务模式会成为一个必然。大家很多时候会想,汽车出的故障怎么进行诊断?广汽传奇就可以汽车出现故障的时候,可以远程诊断,已经搭载了智慧传奇系统,当用户车辆出现故障的时候,不用到4S店,能够通过他的手机和维修人员对接上,很快维修人员就提供上门服务。这种模式目前是一种尝试,不代表未来的5—10年这种模式不成为一种可能。在售前、售中、售后三各环节能够解决这个问题,我相信电商是一种颠覆性的模式,预计可能是在2020,甚至2050年之后的事情。

  第二汽车电商未来发展的模式,我觉得整个电商今后的发展方向就是一个流量的思维,不管是第三方平台,可能有一些创新的模式出来,但是最决定的因素是什么?是流量和体量,就是思维和指挥棒必须是围绕这方面去转动,流量就是体量,体量决定你分量。所有的汽车未来电商的一个发展就是由流量决定的。第一流量的来源是什么?第二流量的多少?这两个问题决定了我们今后电商的一个发展的模式和方向。我们认为可能电商的发展会分为三个阶段,第一个阶段我们是充分的利用现有的平台,也就是说我们说的第三方平台、天猫、微信、微博、汽车之家等等都归纳为第三方平台。

  第二个阶段这是必然的一个趋势,要打造议价的平台,肯定有一个所谓的自主商城,自己叫做传奇商城。肯定会有一个自建平台出来。

    第三阶段是我们说的构建平台的生态圈,第三方和自建平台全部打通,我们叫做云数据平台。这只是我们的预测,因为是刚起步,现在还处于第一阶段,充分利用第三方平台这样的模式。实际上整个流量的一个变化到最后肯定是有一个重量变到质量的一个过程。未来五年,作为广汽传奇这个品牌来说,我们还是以第三方平台为基础,初步尝试自建平台。换句话说,未来五年的中心思想还是善用现有的平台,同时开始尝试打造自己的一个平台。稳步提升的一个过程。

  最后一点,在未来的电商平台里面,二手车、零部件等等这些,我觉得核心的还是大数据,用户的一些信息和习惯的一个分享,实际上所谓这个平台的数据还是强调是由用户数据来决定的。谁掌握了未来用户的数据,谁就能够携用户以令诸侯。我们二手车的市场还是依靠第三方平台。我们要求利用第三方平台的电商平台进行二手车的推广,作为零部件以及金融产品这块,已经开始尝试利用天猫京东第三方渠道进行这方面数据的展开,这里这里就是我的一点点敢想,我们是一个后来者,还是处于学习的阶段,希望对大家能够有所借鉴,有所共享。谢谢大家。

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(编辑:雪宁)

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