日内瓦车展将引入车型盘点 奥迪全新TT奥迪全新一代TT
国产可能性：低
预计引入时间：2015年初
新车微评：终于迎来换代的全新TT，拥有更为犀利的家族式外观设计以及更为修长的车身，使得奥迪TT看起来相比老款更为阳刚，应该会吸引更多热衷个性小跑的男性用户。
在本届日内瓦车展前夕的大众之夜上，第三代奥迪TT Coupe/TTS Coupe正式与媒体见面，在日内瓦车展上完成首展后，新车会现在欧洲市场上市销售，最晚在2015年年初引入中国市场。
此次发布的第三代奥迪TT Coupe/TTS Coupe车身尺寸相比现款略有变化。新车长、宽、高分别为：4180mm、1832mm、1353mm，轴距提升到2505mm。为了提供更加动感的外观造型和空气动力学性能，第三代奥迪TT Coupe修改了车身造型，首先前风挡的倾斜角度更大，A柱与车顶的轮廓因此发生了变化，与之配合车尾与后风挡的组合也更为平直。
在车身线条发生变化的同时，第三代奥迪TT Coupe的中网、头灯以及尾灯头进行了明显的修改。新造型的六边形中网尺寸更大，头灯和中网间增加了巧妙的三角形区域，精致的LED头灯取代了原有的氙灯总成，同时LED的日间行车灯也发生了明显的变化，交叉的直线更适合体现奥迪TT Coupe的硬朗化转型。
内饰方面，新车延续了前代的2+2座椅布局，后排的乘坐空间没有明显提升。新设计的内饰造型简约，除了手感柔软的搪塑内饰外，第三代奥迪TT Coupe的内饰还引入了更多的银色金属装饰条和皮革装饰材料。新车内饰中最明显的特征就是圆形的空调出风口，中控台中央的圆形出风口，整合了空调的控制功能，成功的帮助设计师简化、压缩了内饰的控制功能区域。
另外，第三代奥迪TT Coupe还配备了最新版的MMI系统，新的多媒体系统的增加了手写输入和触摸式的功能面板，而多媒体屏幕则彻底整合到了车速表和转速表之间。
动力方面，第三代TT Coupe入门级动力将是1.4TFSI发动机，最大功率103kW，最大扭矩250Nm；动力稍大的将是一款1.8TFSI发动机，最大功率132kW，最大扭矩250Nm。与这两款发动机搭配的是6速双离合器变速器或6速手动变速器。
第三代奥迪TT Coupe/TTS Coupe配备了新设计的悬挂系统，前麦弗逊、后四连杆的悬挂组合，采用了更轻量化的材质，并强化了对路面回馈的控制，并可选装电磁调节阻尼系统。另外，基于第三代奥迪TT Coupe/TTS Coupe还将配备基于前横置发动机结构的quattro四轮驱动技术，拥有更丰富的驾驶乐趣和路面适应性。
