定位高端 轿车和SUV并举
华泰汽车 品质过硬其实，华泰除了引以为豪的SUV车型外，也陆续推出了轿车系列，而在杀入乘用车市场时，华泰一出手就定位于“中高端”，并坚持整车和动力总成全产业链的自造能力。
张宏亮表示：掌握了与欧洲同步的先进清洁柴油动力技术之后，华泰从2010年开始转向研发整车，B11、宝利格和路盛E70是华泰的第一批自主研发车型。
“B11作为我们试水轿车市场的第一款产品，之所以当时要开发这款产品，是建立在我们的核心技术优势——乘用车柴油发动机基础上的。且当时赋予B11的使命也更多的是品牌层面，就如同上汽的荣威750和一汽奔腾B70一样，他们推出的第一款轿车产品也都没有成为主销产品。而B11的经验为我们后续的路盛E70以及即将推出的A25等产品积累了丰富的市场经验。”张宏亮说。
其实对自家产品的自信，也来自于张宏亮平日里的倾力亲为，他本身就是一个“爱车的人”，也会亲自驾驶华泰生产的汽车。以自己的行动支持和诠释着公司的产品。
“还是要提一下我们全新的品牌核心价值——力量与惊喜，我们将自己定位于立足汽车领域，拥有领先的动力核心技术、为消费者提供性价比很高的汽车产品、具有高度社会责任的汽车企业。我们也把在动力、性能、设计、售后服务、售价等各个方面，为消费者创造超高价值感作为自己的使命。这才有说服力嘛。”张宏亮说。
未来，随着华泰正在建设的天津基地，将形成鄂尔多斯、荣成，三点支撑，兼顾制造、出口和研发，全力打造产业生态链的愿景。“为了满足集团出口增长的需要，2013年年初，华泰汽车与天津政府签订合约，在天津滨海高新技术开发区建立华泰汽车天津生产与出口基地，10月份总装车间已经封顶，预计到今年年底将正式启动。”张宏亮说。、
至此，华泰汽车已经形成了以整车生产为主的山东荣成基地、以核心零部件动力总成产品生产为主的内蒙古鄂尔多斯和以出口为主的天津滨海新区三大优势互补型基地的产业布局，一条完整的产业链全面形成，为华泰汽车未来全面攻战海内外市场打下坚实的基础。
谈到未来的产品规划，张宏亮从整车方面指出，从特拉卡、圣达菲、B11、宝利格、路盛E70不断推出新品，丰富汽车产品线，未来将会形成SUV、轿车、MPV、新能源车、皮卡五大车系，横跨A、B、C三大级别的几十款新车型，并全面实行平台化、模板化开发与管理；动力方面，会不断地完善柴油发动机型谱，形成1.0-3.0升涵盖所有A级至C级车搭载需求的全系列、清洁型柴油发动机产品；自动变速器方面，推出两驱和四驱型的4/6/速手自一体自动变速器，为我国AT自动变速器的发展开辟新的模式，使自主品牌拥有了自己的高科技变速箱。
