5款运动型紧凑家轿推荐（3）价格区间：12.20-18.20万元
推荐车型：2014款 1.4TSI 手动逸俊版(14.89万元)
0-100km/h加速时间：10秒
“芯”亮点：1.4TSI直喷发动机、四连杆独立悬架、ESP、胎压监测
在以往的几年中，明锐和速腾见诸报端时往往都是结伴出现，因为两车为同平台的兄弟车型，综合品质都很高，但在市场定位上又有些许的差异。不过，在速腾换代后一切似乎都出现了变化，以驾驶者之车姿态出现的速腾已经蜕变为讲性价比、独立后悬挂简配为非独立悬挂、为中国客户加长的二流车型。这倒不是说新速腾品质降低，编辑也无意得罪大众车迷，但编辑认为，当一款产品失去自己的精神，仅仅成为谋利工具后，一定算不上是一流的。幸好明锐在改款后仍然保留了PQ35平台的尊严，并且坊间流传，2014年即将全新换代的明锐将在高尔夫7的MQB平台上诞生，也就是说换代后的明锐仍将保留独立后悬挂。
2014款明锐几年前当速腾在运动型紧凑车细分市场叱咤风云时，明锐的形象就像是古代官宦人家的二公子，一方面出身不错倍受外界追捧，另一方面在大家庭里并没有挑大梁的机会，只能眼巴巴看着大公子呼风唤雨，自己只能本本分分做好手头的事情。明锐从整体的设计和调校风格上，也是老老实实地走家用车路线，并没有在运动性上过于突出。不过当大公子的非独立后悬挂广受非议，再加上长期以来过分宣传的7速DSG在国内的适用性受到质疑后，二公子明锐反而被更多人想起。
2014款明锐从价格上来讲，明锐唯一一款1.4T+5MT的车型定价不到15万元，正好居于速腾两款同样动力系统车型的中间，但很显然，除了轴距和后悬挂的差异之外，明锐的这款车型和速腾中的高配车型配置相仿，并且明锐还有更多的选装余地。
这套动力系统我想无需赘述，驱动1360公斤的明锐不会有任何问题，0-100公里/小时加速时间为10秒，速腾由于悬挂更加硬朗，加上底盘方面的确大众品牌确实比斯柯达用料更扎实一些，因此加速快了0.2秒左右。不过由于是手动挡，车辆的加速很大程度上还要看驾驶者的经验和技巧，因此这点差异基本可以忽略。从底盘悬挂上来说，柔软一些的明锐虽然在快速变线时的指向性没有速腾精准，但在很多并不太平整的公路上，舒适度却会更高，加上四连杆独立悬挂以及更紧凑的车身，弯道极限未必就会输给全新一代的速腾。因此，明锐在运动性和舒适性方面，更适合中国的国情，性价比也更高。
2014款明锐
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