4款30万以内特立独行车型 全新胜达
推荐型号：3.0L 四驱舒适版(欧四/欧五 30.56/30.96万元)
一直以来，胜达都是进口现代旗下的主力销售车型，在30万元以内，胜达的动力最强劲，整车的品质也比较高。虽然目前30万元左右的SUV有汉兰达这样的大家伙，但汉兰达车型偏老，动力偏弱是不争的事实。因此进口版全新胜达的上市引发了人们的高度关注。诚然，全新胜达进入了北京现代的生产线也是这款产品得到大量关注的主要原因，另外市场上实际的情况是，想在30万元以内找到一款大尺寸、做工细腻的SUV并非没有，但它们的通病是动力弱，那些2.7升自然吸气的老家伙们拖动近2吨重的车身实在有些吃力。这里就显出了进口版全新胜达的优势了，并且全新一代的产品在外观、动力上都有了本质的提升，6AT的变速箱也对整车的动力和舒适性起到了关键的推动作用。
全新胜达的外形设计充满了力量感，但又不像一些欧美系车型那样，肌肉感过重，全新胜达的车身线条依旧保持了亚洲人喜爱的流畅、动感的风格。线条犀利的前大灯是前脸部分的亮点设计，修长的白色灯眉在点亮后格外引人注目。和国产版相比，缺少了LED日间行车灯是个遗憾。侧面的腰线从前轮轮眉一直向后延伸至尾灯部分，18寸铝合金轮毂和宽大的车身很是搭配，顶配版的19寸轮毂更有气势。侧腰线穿过尾灯后向中央汇集，将尾部上下一份为二，分割了人们的视觉，使庞大的车身看上去不会显得笨重。
进口版的全新胜达全系标配全景天窗，非常厚道，中控台的用料也比国产版考究了不少，起码中控台面板全部采用的是软质材料。方向盘的样式在最新一代的现代品牌车型上都有使用，但全新胜达的方向盘集成了更多的功能按键。中控台中央8英寸的显示屏以及仪表盘中央的LCD显示屏效果也非常细腻，显示出韩国作为液晶屏生产强国的优势。2700毫米的轴距看上去确实不算很有优势，毕竟汉兰达的轴距达到了2790毫米，后排乘坐空间上的确没有特别明显的优势，不过毕竟第三排坐人的机会不多，第二排座椅能够前后移动，靠背也可以调节，这样第二排乘客总体的乘坐空间还是可以调节到比较舒服的。同时，2799毫米轴距的版本预计很快也会上市，如果特别在意后排空间，不妨再等等。
动力方面的优势非常明显，全新的Lambda Ⅱ 3.0升V型6缸自然吸气发动机采用缸内直喷技术，最大功率264马力，峰值扭矩306牛米，典型的高转速发动机。现代起亚自主研发的6AT变速箱具有很高的换挡平顺性，让你很难觉察出挡位切换时的顿挫感。切换到手动模式下，将转速保持在3500转/分以上，发动机的动力输出达到了上佳的状态，动力绵延不断，时速到100公里以后仍然感觉有不少的加速余量，这点会让喜爱驾驶的朋友爱不释手。不过缺点也不是没有，整体的制动性能依然逊色于主流的欧美车型，这一点似乎是现代汽车的通病了。
进口版全新胜达的价格其实是在30-36万元之间，加上终端的优惠，我们总算可以在30万以内拿到低配的车型。即便是低配车型，我们依然可以买到带差速锁的适时四驱系统，如6气囊、无钥匙启动/进入系统、ESP、上坡辅助/陡坡缓解、全景天窗、真皮方向盘、皮质座椅、分区自动空调等实用性配置也一应俱全。当然最突出的仍然是充裕的动力，配备3.0升大排量发动机，价格还能如此低廉的，恐怕也只有现代起亚的产品能够做到了。
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