4款30万以内特立独行车型 一汽大众CC
一汽大众CC
推荐理由：30万内最小资、最“靓仔”
推荐型号：2.0TSI 豪华型(28.38万元)
三里屯、光华路、世贸天阶这些地方好车云集，即便你开的是保时捷，也不会有太多没见过世面的观众冲着你的方向瞎咋呼。不过当你开着大众CC，也许倒是会引得一些路人暗暗咂摸：“这是大众的什么车啊，还挺漂亮。”虽然我个人对大众CC的某些细节设计保留个人意见，但整体来看，这款车的外形还是非常成功的，尤其在华灯初上的时候，灯光在CC的车身上快速地流过，让人感觉特别有欲望都市的情调。
大众CC的外形是最大的卖点，目前最新的2013款大众CC更是在外形和配置上进行了升级。全新磨砂质感的银色前进气格栅由原来的四横幅式变为三横幅式，显得更加成熟。新增加的U型LED日间行车让大众CC在白天也能成为马路上的焦点。全新的花式轮毂尺寸仍然为17英寸，轮胎换成了静音效果更好的米其林PS3。此外，尾灯的变化也很明显，并由卤素灯泡换成LED的尾灯。虽然没有大刀阔斧的改进，但是通过细节的调整和升级，新款大众CC仍然走在时尚的最前沿。
内饰方面的变化比较小，主要变化集中在增加了一些新的享受性配置上，例如前排座椅增加了通风的功能，空调系统的操作方式也稍有变化，风量调节由原先的按键式变为旋钮式，操作起来更方便。
动力系统没有任何的变化，3.0升版的价格过于昂贵了，在1.8T和2.0T两个排量里，我们更加推荐搭配6速DSG变速箱的2.0T版本，除了动力因素之外，众所周知的原因，这款变速箱相对那款7速的更靠谱一些。
2.0T版本共有三款型号车型，我们推荐的是价位居中的豪华型，因为它没有错过让坐在副驾驶席上的妹子欢呼雀跃的配置，例如无钥匙启动/进入系统、全景天窗、倒车影像、GPS导航、自动泊车等，并且还贴心地为你们准备了后排的黑色隐私玻璃，这些配置全部没有出现在价格低了1.6万元的尊贵型上。而高配的至尊型上装配了并线辅助、车道偏离预警等随时暴露你渣到家的驾驶技术的高科技装备，还会多收你2万元，豪华型也很体贴地为你省下了这些麻烦和这笔不菲的费用。至于被少数媒体大吹特吹的前排通风座椅，如果妹子穿的是齐那什么的小短裙，通风功能纯粹就是个多余。
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