北汽公务车 主打“高性能”
产品
绅宝继承Saab“陆地飞行”基因
绅宝在一个月多前的上市盛典至今仍被人津津乐道。那巨型场地当中由100多台绅宝组成的“北汽”和“绅宝”几个大字，那由原Saab工程师组成的“陆地飞行”表演，都令人过目难忘。率先上市的绅宝共有8款车型，分别搭载1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机，价格区间为13.98万-21.58万元。
绅宝搭载了1.8T、2.0T和2.3T涡轮增压发动机，配以爱信全新五速自动变速箱。其中，2.3T车型最高功率184Kw/5300RPM，最大扭矩350N·m/4500RPM，百公里加速为8.2秒，被誉为“20万元以内最快车”。操控方面，绅宝的轻量化底盘、后轮随动转向技术、英国米拉的专业调校使其成为新一代“前驱之王”，也满足了驾驶者对“人车合一，贴地飞行”极限驾驶乐趣的终极追求。源于Saab，高于Saab，还体现在配置方面。2755mm的长轴距为绅宝提供了宽敞舒适的驾乘空间。
故事
零下35度 发动机2秒内启动
2009年，北汽以2亿美元将Saab诸多核心资产纳入囊中，Saab技术资产除了豪华车技术平台，还包括汽车业内极难获得的“Know-How”，也就是Saab造车的看家本领。可以说，北京汽车率先打破了欧美汽车技术壁垒，为造出“最强中国车”赢得了足够的技术储备。北京汽车以具有Saab、通用、大众、福特等工作经验的国际研发团队，历时三年，在Saab技术上成功打造具备100%自主知识产权的M-trix平台，而这一平台的研发标准堪称“严苛”：“车内双区空调出风口的温差控制在0.5度以内”、“发动机在零下35度低温下时2秒钟内启动”、“整车电子器件能够经受住100G的冲击”。这些标准堪称中国汽车发展中一座座难以逾越的技术高峰。
图书馆级静音
在发动机降噪方面，绅宝可谓不惜成本。全系标配液压悬置、三明治隔音板、5.4mm厚的声学挡风玻璃，让行政人员在车内体验“图书馆级静音”的办公环境。绅宝时速30 公里通过石块路的实验中，车内噪音仅为71.3 分贝，比同级别合资品牌产品安静3 分贝。绅宝通过提高车身材质和优化结构，将整车扭转刚度比以往提高了50%，这极大避免了车身扭转变形而产生的异响，更安全，更安静。全车防紫外线隐私玻璃更是做到了无需贴膜，尽享私密空间。良好的静音也让绅宝的11扬声器环绕立体声系统效果发挥到极致。绅宝音响系统由国际一线豪华品牌BOSE定制，享有5.1声道，最大9通道输出以及AudioPilot麦克风噪音补偿等技术，使绅宝成为一个名副其实的“移动音乐厅”。
全系欧洲五星安全基因
Saab将安全做到了极致，它是唯一全系欧洲E-NCAP碰撞五星安全的品牌，绅宝继承了Saab全部的安全基因，在2012版C-NCAP预碰撞测试中获得了超五星安全的成绩。值得一提的是，绅宝以“不碰最安全”和“碰了也安全”的双重防护理念，打造中国最安全车。
用航空安全标准造车的Saab，享有“全球最安全的汽车家族”荣誉，而绅宝对Saab基因的继承，不仅是性能上的，同样也体现在安全上。绅宝的车身结构采用的是全钢骨架，而框架结构更增加了车身强度，接缝处的特别设计足以防止其在严重碰撞时发生断裂。绅宝高强钢/超刚强钢车身材料比例高达51%，而1500Mpa超高强度钢抗压强度要高出其他合资品牌20%。
表现
绅宝已进入北京市政府公务用车行列
尽管上市只有一个多月，100多辆绅宝已加入到北京市政府机关公务用车的行列。据媒体报道，北京市委、市政府、市南水北调办公室、市安全局、市地勘局等部门均已开始将绅宝作为公务用车。
北京汽车股份有限公司副总裁、北京汽车销售有限公司执行董事、党委书记梁国锋表示，北汽针对政府采购，单独做了几款产品，如1.8T车型，因为政府采购要求是“双18”。同时，针对一些区域政府的公务用车，北汽还有不同定位的产品。
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