酝酿小车战略 看好汽车电子
很多人都说尹总会讲故事，无论是“谋于陋室成于荒滩”，还是“不成功跳长江”的段子，尹同跃在言谈间，多少还是流露出对往昔创业热情的留恋。“我也在大众的合资公司做过，那时候比较担心，当时我们跟德国同事沟通，说你们产品挺破的，人家都是新的，能搞过人家吗？后来证明，产品过硬，消费者肯定会买账。”
卧薪尝胆是靠意志，你要真正实现战略要靠资源，同时实现战略的路径要清晰。“QQ的品牌还是挺不错的，这个无形资产还是蛮大”尹同跃说，“新QQ上市表现还可以从质量、造型还是上了很大的台阶，但下一个QQ可能就要做更大的变化。”
谈及这个变化，尹同跃分析了包括菲亚特、MINI和SMART在内的经典小车，“这些产品都很有特点，有一些外国的职员对QQ也特别感兴趣，希望能打造一个全球的精品小车，让人激动的小车。“这个战略有，会逐渐启动。”尹同跃说。
此外，尹同跃还十分看好汽车电子化的发展。一方面源于传统的汽车架构短期内很难变化，一方面汽车欲信息化IT的结合，有着广阔的空间。
“通过电子化的东西，找一个载体把它总结出来，机械不是有一种线控技术，以后要大量的用到汽车上面去，再加上互联网的技术。”尹同跃说，“其实很多国际车企也在朝这个方向转变，机械的东西占的比例在迅速缩小，电子的东西占的比例越来越高，这个跟其他一些大品牌比，我们是站在同一个起跑线上。”
看过本文的人还看过
- 奇瑞@ant概念车相关新闻
- 奇瑞@ant概念车相关问答
(编辑：阅微)
