年度车2013中级车推荐-新朗逸
德国：
车型亮点：新外观更硬朗，动力组合比较先进
作为上海大众旗下首款自主研发为中国消费者度身打造的新车型，LAVIDA朗逸既在保持了德国设计的优秀品质的同时，融入了中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。前脸设计上传承德国大众汽车的经典U型造型，充满运动激情；双筒晶钻前大灯以及高穿透性雾灯的设计，体现出整车与众不同的风格；完美的侧身线条比例，加上在A级车的平台上实现了B级车才具有的和谐车顶弧线，使LAVIDA朗逸整车更显豪华大气。
LAVIDA朗逸保留并完善了"品"字形产品结构，最大的亮点是增加了 TSI车型，使TSI版车型更加丰富，形成涵盖品雅版、品轩版和运动版的系列车型；同时，全系车型在外观、内饰、安全及功能配置等方面全面升级。其中，作为品字形结构领头雁的TSI系列，产品结构更加丰富。
动力方面，新朗逸摒弃了2.0L车型，只提供1.4TSI和1.6L两款低排量车型。因为动力配备和老款是完全一样的，所以1.6L的发动机在试驾中并没有带来多大的惊喜， 6速手自一体变速箱在低中速上的表现不错。1.4TSI车型搭配的是7速DSG干式双离合变速器，对于这个颇具争议的变速器，大众已经给出了10年16万公里的质保期。当然，如果你想追求更多的驾驶乐趣，还是选择手动挡来得更直接。
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详情>>深度试车—朗逸
- 加速（0-100公里/小时）：9.06秒
- 刹车（100-0公里/小时）：41.46米
- 实测油耗（升/100公里）：7.26升
优点：与时俱进的家族化外观 不俗的车内空间
缺点：噪音偏大 行驶质感较一般
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：新朗逸的外形质感要优于其驾驶品质，它的确看上去很美。在车内上海大众充分发挥了上海人的精明，成本得到了有效控制，同时车内质感并没有下 ...
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共10种车型 更多参数>>基本参数
| 车型名称 | 2012款朗逸1.6L手动风尚版 | 2012款朗逸1.6L自动风尚版 | 2012款朗逸1.4TSI DSG自动豪华版 | 2012款朗逸1.4TSI DSG自动豪华导航版 |
|---|---|---|---|---|
| 指导价(万) | 11.29 | 12.49 | 16.09 | 16.69 |
| 市场价(万) | 11.14 | 12.69 | 15.79 | 16.14 |
| 长宽高(mm) | 4605/1765/1460 | 4605/1765/1460 | 4605/1765/1460 | 4605/1765/1460 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
| 排量(ml) | 1598 | 1598 | 1390 | 1390 |
| 油耗(L/100KM) | 6.2 | 7.2 | --- | 4.8 |
| 排放标准 (L/100KM) | 国4 | 国4 | 国4 | 国4 |
| 变速器形式 | 手动变速器 | 手自一体 | 双离合变速器 | 双离合变速器 |
| 档位数(个) | 5 | 6 | 7 | 7 |
| 保修政策 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 | 2年/6万公里 |
制表：新浪汽车 |
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(编辑：车讯部-转角)
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