赵英：日企今后在华扩大生产能力会心存警惕
由21世纪经济报道主办、新浪汽车协办的“21世纪广州圆桌闭门论坛”11月22日下午在广州举行，以下为嘉宾发言实录：
赵英：我从日本企业对中国的认识开始，日本企业刚开始看不起中国，他认为中国没有市场。这是80年代的事情，90年代日本看到了市场，但是日本企业本身的决策体系是非常慢的，我们那么多经理，有一个人不同意下次再说，达成一致再开始行动。但日本企业是这样一旦决策全力推进很难改变，这是从战术角度来讲。美国的80年代，他说在美国主要是部署，那时候里根不断地敲打美国不让他触过产品，大家现在可能都忘了。里根总统实际上是对日本的贸易保护是最厉害的，后来达成一个自愿限制对美出口，他要绕过关税到那设厂。后来90年代，他追欧美，基本上是这个过程。根据我对日本企业他的行为方式的了解目前遇到钓鱼岛问题，我认为日本企业到现在绝对不会放弃中国这个市场，这是第一要坚持，抱紧中国市场最大的新增市场，外头没了。现在看，为什么钓鱼岛事件对日本本国产生那么大的影响？因为这两地汽车贸易汽车之间的产业链异常之大，大家可以看到地震以后为什么日本车马上停了。变速器和电阻产业在东北地区生产受到很大的影响。他没有把核心零部件转移出来，反过来大家可能没有意识到中国的零部件出口向日本，远远高于日本向中国出口零部件。我到日本最大的对华出口港，每年向中国出口的标准箱要远远小于中国向日本出口的标准箱。一方面是低附加值的零部件产品在制造领域采用中国，一方面大量的维修，后市场都是中国。
这个问题我认为日本必须要坚持，第二个再观察半年到一年日本中日之间有没有政治上缓和的可能。我认为他肯定是这么想的，大家注意到了吗？最近释放出一个信号，在这次东亚合作会议上中、日、韩FTA又开始向前推进了。出于各国之间大的战略需求和智慧能不能找到一条相对缓和的路径来，这是一个问题。我认为可能给日本企业带来一定的希望。
第三我认为日本企业今后在中国扩大生产能力会心存警惕。
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