广州车展看什么 各展馆重点新车盘点(4)
2.2馆：
2.2馆长安福特 翼搏
亮点：紧凑级SUV适合城市代步。
预计售价：8-12万元
预计上市日期：2012年年底
长安福特翼搏福特翼搏长宽高尺寸分别是4280/1785/1658mm，轴距为2530mm。虽然我们通过此前的曝光，已经明确福特翼搏Ecosport出自嘉年华车型平台，但从翼搏2530mm的轴距对比嘉年华2490mm的轴距，就能判断底盘并非完全照搬。
长安福特翼搏与已经上市的上海通用别克昂科拉Encore车型不同，福特翼搏Ecosport并没有四驱版车型。当然翼搏车型上市后的定位和定价也都会明显有别于别克昂科拉。动力配置上同样是如此，昂科拉匹配了1.4T的涡轮增压发动机，而福特翼搏匹配的只是1.5L的自然吸气发动机，当然福特翼搏还会匹配一款1.0T的Ecoboost发动机，但这款机型要明年才会搭载于翼搏车型上。
长安福特翼搏首先推出的翼搏匹配的1.5L发动机虽然排量和同平台的嘉年华车型相同，但发动机最大功率达到了81kw，比起嘉年华车型1.5L机型的76kw增加了不少，显然是经过了重新调校。毕竟翼搏车型的整备质量比起嘉年华提升了100kg左右，另外福特翼搏匹配了5速手动变速箱，以及六速手自一体自动变速器。
长安福特翼搏
长安福特翼搏这款翼搏顶配版TITANIUM比起低配版有诸多细节上的差异，比如大嘴进气格栅均采用了环形的镀铬装饰条，配置了前雾灯。带有电动天窗和车顶行李架，更大尺寸的17寸规格的雪花状轮毂，匹配205/55R17车轮；而低配版车型是205/60R16轮胎和16寸轮毂配置。配置了4探头的倒车雷达，后保险杠上一左一右的后雾灯和倒车灯，以及其边框上的红色反光条的设计和福克斯非差后两个相似，不同于海外版的Ecosport车型，国产翼搏的后保险杠上还有两个硬质塑料凸起，能够在一定程度上减小倒车时遇到后方花台等低矮障碍物带来的碰撞伤害。而翼博的定位于嘉年华的定位更加接近，预计首先上市的1.5L车型将在8-12万元区间。
长安福特 翼虎
亮点：安全与舒适配置高。
预计售价：15-18万元
预计上市日期：2012年年底
长安福特将于广州车展上全面透露翼虎的特点，包括详细的参数以及车型配置，并且有可能公布其售价。
此番再次亮相的翼虎已经是经过本土化调整的产品，也就是说今后销售的车型将会是我们眼前的这款。相比今年在北京车展上亮相的版本，有了些许细微的变化。特别针对国内消费者对SUV的喜好，在下方前进气格栅和侧面增加了镀铬装饰条。其他则延续了北美版的总体设计和装备。
针对国内消费者进行了细节调整围绕福特品质，环保，安全，智能四大造车核心价值，福特翼虎的亮点可谓不少。其中安全和智能的装备在同级别车型中表现突出，特别是主动安全方面采用了一系列电子装置可以保证行车安全，智能科技上则提升了用车当中的便利性。
主要的安全功能(点击看大图)全新福特翼虎配备了防侧翻稳定控制系统(RSC)，当系统监控到车辆出现侧翻倾向时，能够主动产生抵抗侧翻的离心力，有效避免侧翻。而车道保持辅助系统(LKA)则在车辆无意识地偏离原车道时(驾驶员没有开启转向灯)，能通过震动方向盘和仪表上显示的提示信息给驾驶员警告，并在车辆离开车道之前进行主动干预，辅助驾驶员操控方向盘保持车辆在当前的行车道上，减少由于疲劳驾驶可能带来的安全隐患。
不仅如此，全新福特翼虎配备的智能自适应巡航系统(ACC)还可根据前方车辆间距自动调整定速巡航行车速度，在不影响驾驶的情况下与前车保持驾驶员设定的间距。当车辆转弯时，全新弯道扭力智能分配系统(TVC)让车辆的过弯极限和操控性得到提升。作为一款SUV，全新福特翼虎还搭载了智能四驱系统，以比眨眼还快20 倍的速度完成对路况和驾驶状态的分析和引导，使驾驶者从容应对各种路况，操控精准，循迹性更好。
智能功能(点击看大图)在智能科技方面，则是在新福克斯上已经运用的车载多媒体通讯娱乐互动系统(SYNC和MyFord TouchTM)，包括语音控制功能，而主动泊车辅助系统则只需几个简单的步骤，便可让车主轻松解决拥堵城市的泊车，泊车空间只需比车身增加0.8米即可实现。
此外，合理的车内布局不仅为全新福特翼虎提供了充足的乘坐空间，也为其提供了多达22种个性化置物空间，使车内空间更实用，使用更便捷。同时，全新福特翼虎的载物能力也非常出色，当座椅放倒后，行李空间由960升扩充至1915升，为驾乘者轻松提供载人载物的自由选择。
翼虎将搭载1.6T和2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，匹配6速selectshift手自一体变速器。
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