7成调查参与者认为“召回”会促进新车质量提高
调查问卷:召回明年实施会带来多大影响?
10月底,《缺陷汽车产品召回管理条例》 正式通过,将于明年1月1日起正式实施。《条例》正式出台后,是否将有效改善隐瞒缺陷、不召回局面?对车市有何影响?上周,车天下·日报调查栏目联合新浪汽车进行调查:调查结果显示,尽管部分调查参与者对《条例》的执行效果有所怀疑,但大部分的调查参与者认为在《条例》出台后,国内汽车召回案例将大增,原因是国内有许多应该召回的问题汽车。而近七成的调查参与者认为,《条例》的通过将给中国车市带来积极的影响,中国新车质量将得到整体提高,并认为,对品牌带来的影响和增长企业成本等负面影响可以忽略不计。
汽车召回是汽车“三包”服务的前提,而随着召回《条例》通过之后,汽车召回将有法可依,“汽车三包”的相关难题可以逐步得到解决。在召回《条例》通过之后,汽车“三包”也终见曙光了。日前,记者了解到,国家质检总局投资6个亿,已经在北京建立了机动车产品质量检测中心,随着检测中心的建成,“三包”政策很快就会出台,预计会在十八大后正式实施。
汽车“召回”与“三包”的同时实施,能将中国汽车消费的保护网越扎越紧。
1.明年国内汽车召回案例是否会大增?
A。会,许多问题车早该召回了。58.6%
B。不会,仍有很多方法规避。37.9%
C。不会,没什么用处。3.4%
2.您认为召回法规的颁布更多地带来哪种影响?
A.中国新车质量将整体提高。69.0%
B。带给品牌负面影响和增加了企业成本。3.4%
C。不会有明显的影响。27.6%
3.您看好召回法规的执行效果吗?
A。看好。毕竟有法可依,处罚力度也很大有威慑力。37.9%
B。不看好。认证与执行都难。51.7
C。有待观察。10.3%
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