姚景源：经济下行 三驾马车积累矛盾爆发
姚景源
（新浪汽车讯 裴达军天津报道）8月31日，国务院参事室特约研究员姚景源从解读经济增长下行趋势出发，纵论中国当前经济。
“立体把握中国经济下行，就要看‘煤电油运’，果说煤电油运要是紧张，说明经济在往上走；煤电油运要是宽松，说明经济在平缓或者下行”。姚景源总结说。
以下是姚景源的分析：
“煤电油运”预示中国经济下行
通过用电量，来看中国经济下行。去年12月，全国一天的发电量是130亿千瓦时，到今年1、2月份就降到120亿千瓦时。中国发电有一个特点，就是82%是火力发电，要靠煤，火力发电。火力发电，今年6月份，一天是98亿千瓦时；去年6月日发电量是164亿千瓦时，大家注意，去年6月164亿千瓦时，今年6月98亿千瓦时，日发电量，这个说明经济在下行，在往下掉。
那么从火力发电就可以推导煤炭，大家知道中国这么多年搞煤炭行业发了大财，暴发户一样，煤炭的价格逐年上升，但是现在煤炭这个行业惨烈，到什么程度呢？我先讲库存数据。
从2008年开始，2008、2009、2010、2011这四年，全国煤炭的库存总量，四年期间才增加2000万吨，但是今年二季度一个季度，就增加3700万吨，就是说平均二季度一个季度，煤炭库存量超过了过去四年我们煤炭的库存量。现在全国煤炭库存是一个天价数据，这个数据到什么程度呢？现在是生产厂矿库存，我讲的是到7月份的数据，13100万吨，这是市面情况。然后电厂库存是9000万吨，现在港口、码头还有4000万吨，有这么大的库存量。
上个月7月15日，5500大卡的标煤，一吨的价格是635元，7月份的价格比6月份掉50块钱，比5月份掉价130，比去年6月掉200。
所以，煤的状况说明整个经济在下行，因为我们国家有个特点，煤的生产地和消费地不一致。大家都知道中国的煤炭主要是在山西、陕西、内蒙，但是我们电厂却是在中部，或者是在南方，中国从地理上看，南方基本上是无煤。
所以这种状况下，煤炭也是取决于运输。我们现在铁路装车，就全国来说，货运装车车皮一年大概是10万个车皮左右，所以过去是一车难求，但是现在呢，我开了一个玩笑，我说把这个铁路调度了，没人请他们喝酒了，这就说明整个经济在往下走，经济下行。
掉得最厉害的是水泥，水泥去年12月份，一天日产水泥是565万吨，但是到今年1、2月份就掉到了360万吨，一天产量跌了40%。这一段水泥的产量在回升，但是价格大幅度往下掉。
钢铁也是这样，钢铁掉得更厉害，现在所有的钢铁企业是全面亏损，原来讲只有包钢不亏损，我上个月去了一趟包钢回来，说包钢不亏损有什么招法呢？最后经过了解过才知道，它不亏损的不是钢铁，钢铁亏得厉害，他用的锡，所以钢铁企业全面亏损。
就全国来说，我们规模以上工业企业的利润状况大家知道的，我们也现在是负数，-2.7%，去年7月份是正的28.3%。那就是从去年7月到今年7月，我们规模以上的工业企业利润下滑36个百分点。
从上述来看，我们可以深深地感知到整个经济下行的压力。
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