姚景源：汽车经济拉动力显著 谁当省长谁拉汽车 

　　“谁当省长谁拉汽车”

　　第三就是房地产，房地产这一块我觉得可以把它在消费这一类，消费是什么概念呢？我觉得就是说我们消费当中最重要的概念就是消费结构升级。中国的消费结构升级，最大的特点，我们是在2000年开始，就是2000年之前中国消费的钱更多是放在吃和穿，然后以2000年为转折点，中国人的消费更多的是放在住和行，就是2000年开始，中国的消费走上了由衣食向住行升级，这样一个消费结构升级。

　　那么由衣食向住行这个消费结构升级，就决定了我们国家两大产业辉煌业绩，一个是汽车，一个是房地产。我也说过，我说中国经济走上来，由衣食向住行升级，到了这个历史阶段，谁上汽车谁发展，谁搞房地产谁发财，这个就跟1978年刑满释放出来的人一样。其实我们中国经济走到了现在，我们正进到了一个由衣食向住行消费结构升级这样一个历史时期，这个历史时期就决定了我们汽车和房地产的发展。

　　而汽车呢，又是一个很重要的在哪里呢，专家在这儿，我只是简单说一点宏观的东西，它是产业链条拉动相关行业的，对整个经济增长发展，这个大家都知道，一个汽车能够拉动相关150多个行业，第一，抓住汽车就可以拉动钢铁工业，拉动电子工业，拉动化学工业，汽车的轮胎拉动橡胶工业，是吧？

　　所以正因为中国汽车有这么大的经济增长拉动力，那我们国家有个特点，谁当省长谁拉汽车，这一点确实，我们这个汽车我觉得和我们政府的关系确实不一般，我们整个政府政策对汽车来讲，还是有一定的强有力的扶持，当然它有它的问题，我后面再说，这是两方面，做好事也是它，干坏事也是它。

　　汽车现在是谁当省长谁拉汽车，咱们全国现在是31个省市自治区，除了西藏没有汽车工业，其它全有。所以到去年我们是1800万辆，1800万辆这个数据的话，我认为1978年的时候我们才15万辆，十年前加上世贸的时候才年产200万辆，200万辆，那时候咱们加入世贸组织，其实咱们最担心的就是汽车工业受影响，但是我们现在看，整个中国汽车有这样一个发展，我是讲过，我说对于中国汽车神化般的发展，应当讲我们全社会没做好准备，就全社会对中国汽车工业这样一个神化般的发展它没做好准备，没做好准备，结果呢，它不是研究怎么样去做好准备，结果他就出别的招，当然问题就出来了。

　　比如说我们现在的北京，不叫首都叫首堵，这个在过去是不可能的。第二个问题污染，这些问题摆出来了，我觉得这些问题我们应当要用发展的办法来解决发展当中的问题。汽车工业发展这么快没做好准备，什么意思？就是咱家这孩子，你看咱们给他吃得好，又培养他，一下长太快了，整个长这么高咋办哪，你又不能不让他长，你得研究怎么用发展的办法来解决发展的问题。

　　我们现在采取什么办法？摇号，一摇号，上海就是拿个牌照，广州又拍卖，又摇号，广州这不毛病吗？一方面说我汽车工业我要干到400万，要干400万，这边说干400万，那边又摇号，又什么限购，我说你这不等于矛盾吗，你这边鼓励使劲吃，那边还不让上厕所……当个干部也不容易啊。 

　　但是我就说这种思维方式，我们需要有一些人我们出来敢讲这些东西。那么显然这个汽车工业你受影响，咱们专家都在这儿，我们前年的数据，日产汽车六万三千台，到今年日产汽车五万两千台，一年掉一万千台，然后……别的不说，咱就说北京，北京去年…整个GDP增长率掉一个百分点，8%，北京，所以这个不是小事啊，不是小事，当然这是北京，你要放在一个相对落后的地方，你这个经济增长率掉一个百分点，那你能睡得着觉吗？

　　中国汽车有今天这个成就，这应当说是一个伟大的，了不起的一个辉煌成就，是共产党改革开放的结果，这么好的一个成绩我们怎么能不让它继续发扬光大呢？继续走向辉煌呢？

　　就像咱们讲汽车，你开得快好办，在里面调控调控，你别在前面的道上挖坑啊，车不好开啊不是。对于中国汽车工业来讲，我觉得现在真的是到了一个新的重要历史时期，这个时期需要我们全方位地来推动我们汽车工业，而在这个时期，伴随着整个国民经济的转型，我们汽车工业也能有一个更新、更好的发展。