菲亚特指“价格屠杀” 大众让马尔乔内“下课”
欧车企双雄开打口水战
据路透社近日来自柏林的报道，克莱斯勒和菲亚特的CEO马尔乔内指责大众在欧洲挑起价格战，对其他车企构成致命打击。而大众方面针对该指责则表示，马尔乔内担当不起ACEA(欧洲汽车制造商协会)的主席，应该从该职位上卸任。该消息一出，一石激起千层浪，在欧洲产生了强大的反响。大众、菲亚特两大欧洲举足轻重的车企拉开阵仗打起口水战，使整个欧洲市场都笼罩在紧张的气氛中。
双雄“对峙” 火药味十足
据路透社报道，马尔乔内于7月26日，首先指责大众汽车在价格上过于激进，这样就会使得原本低迷的欧洲汽车产业每况愈下。马尔乔内说：“这完全就是价格和利润上的屠杀。”他认为，大众集团通过大幅度的降价活动，利用目前的汽车市场形势，借机赢取市场占有率。而这种价格政策在马尔乔内看来是极其冷酷无情的，并且对整个市场的破坏力是前所未有的。
马尔乔内除了是菲亚特和克莱斯勒集团的CEO以外，还担任ACEA的主席。在1991年建立，代表欧洲18家汽车、卡车和客车制造商的利益。他之前就呼吁过欧洲各大汽车制造商应该共同削减产能，必要的时候甚至应该关闭工厂。由于当时经过调查公司IHS Automotive对相关市场数据统计得出，宝马和大众目前的工厂产能已经超过了90%以上，而雷诺估计达到了76%，通用和PSA紧随其后，为75%，福特的产能则达到了70%，菲亚特为65%。要想车市有所好转，在欧盟、俄罗斯和土耳其的187家工厂可能难逃关闭的命运。
当时马尔乔内作为ACEA的主席，召集了其他欧洲汽车巨头在日内瓦开了一个简短的会议。会上，马尔乔内告诉其它的欧洲车企CEO：“工厂关闭应该像欧盟水准一样合作，就如同博弈一样，第一个关闭工厂的公司付出的代价肯定是首当其冲的，然而，它会给其他公司带来利益。”
针对这一指责，大众集团公关总监Stephan Grühsem 在上半年财务数据的发布会上表示：“马尔乔内不能胜任ACEA的主席职务。在我们看来，他的批评指责是毫无根据的。我们呼吁他下台。”Stephan Grühsem 还表示：“我们的定价并不激进。”
中国“撑腰” 大众不差钱
从欧洲市场的形势看来，以欧洲市场为主要根据地的车企由于受到欧债危机的影响而正在拼死抗争。与这些局限在欧洲市场的企业相比，大众就显得更加一枝独秀了。由于大众的国际化程度较高，依靠中国和美国市场的强势增长，大众集团依然保持上升状态。根据大众的计划，最晚到2018年，大众集团将成为世界最大的汽车制造商，年销量一千万辆。一些观察家认为，大众有可能在2015年就达到这个目标。根据近日公布的半年报，大众在今年上半年的业绩超过了88亿欧元，同比增长了36%。一些观察家认为，大众有可能在2015年就达到这个目标。根据周四公布的半年报，大众在今年上半年的业绩超过了88亿欧元，同比增长了36%。
在这种情况下，身为ACEA主席的马尔乔内当然不希望大众利用自己在中国等市场上所取得的利润来压低自己在欧洲市场上的价格，进而对竞争对手造成冲击。
而标致雪铁龙的CEO菲利普·瓦兰也向摩根士丹利分析师表示，他相信大众汽车集团正在利用从中国赚取的利润对欧洲市场所销售的车辆进行交叉补贴(Cross-subsidize)，从而大幅降低汽车售价。
欧洲孱弱 经不起“折腾”
马尔乔内之所以指责大众是因为欧洲市场的重病状态。据报道，今年上半年，法国汽车销量同比下跌14%，大众跌幅只有3.3%，而标致雪铁龙乘用车则骤降22%，雷诺也下跌了19%。不过标致雪铁龙和雷诺仍然分别以30.6%和22.8%的市场份额位居法国市场前两位。与此同时，居于第二位的标致雪铁龙6月份的销量为148172辆，同比下降8.6%；上半年累计销量为808660辆，同比下降13.9%。标致雪铁龙上半年欧洲市场份额从13.2%下跌至12.2%。
雷诺今年6月份在欧盟的销量为112627辆，同比下降3.8%；上半年累计销量为570959辆，同比下降17.1%。雷诺在欧洲市场份额从9.7%下滑到8.6%。
而同样是欧洲车企，在今年6月份，大众集团保持了在欧盟市场销量最高车企的头衔，286109辆的销量同比增长2.8%；上半年大众集团在欧盟累计销量为1590933辆，同比下降1.5%。尽管出现下降，但跌幅相对较低，并且市场份额明显攀升。上半年市场份额比例从去年的22.6%增长至23.9%，达到历史新高。
IHS Automotive分析师克里斯托弗·斯图尔姆(Christoph Stuermer)将大众汽车形容为“财大气粗”。截至2011年底，大众汽车拥有170亿欧元净资产，而标致雪铁龙则面临着33.5亿欧元的外债，雷诺也拥有2.99亿欧元的净债务。在斯图尔姆看来：“大众腰包满满，能够赋予它的汽车在兼具特点、品质和技术的同时提供其他车企无法承受的价格。”
以法国市场作为分析对象。作为欧洲盈利能力最强的车企，大众集团能够向消费者提供较低的购车贷款利率，从而吸引更多客户。
同样是贷款1万欧元(约合12280美元)，大众提供的年利率只有1.9%，而雷诺为5.9%，标致雪铁龙的官方网站显示更是高达11.6%。
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