新浪汽车
选车

新闻版>行业动态>正文

我们聊聊车市这半年 有些话题让人振奋

http://auto.sina.com.cn   2012年07月13日 15:08   晶报  严佳颖 字号:

  引言:

  很多人说,“低迷”是2012年上半年中国车市毫无疑问的关键词:国内外经济形势不容乐观;经销商库存压力增大;自主品牌销量下滑等负面消息接踵而至……

  但在这一片“低迷”中,我们却看到:新品牌新车不断强势加入;豪华车加速国产;厂家增产扩能势头凶猛;自主品牌海外扩张步伐加快;新能源发展渐趋明朗……

  虽然过去半年中国汽车之路走得并不平坦,但国内车市的发展前景依然不可估量:中国依然拥有全球数字最庞大的潜在汽车消费市场。

  车市,不会总是一片艳阳高照。只要风雨过后依然安好,便是晴天。

  新车:进口+国产超40款

  2012年上半年乘用车领域首发新车及垂直换代车型中,从微型车到中大型,自主品牌共有11款全新车型上市。其中动作较大的奇瑞和上汽分别都有两款以上车型投放。而紧凑型车依旧是各个厂家投放上市的重点,其中新福克斯(配置 图库 口碑 论坛)、新速腾(配置 图库 口碑 论坛)、新世嘉(配置 图库 口碑 论坛)都是全新垂直换代。另外有越来越多的合资自主品牌出现,并相继推出以前合资车型背景的新车。

  SUV车型和MPV以及跑车也是上半年新车当中的主力,尤其是SUV车型的数量在所有车型中所占比重是最高的。在MPV领域,日系的高端MPV逐渐增多丰富。

  扩产:年规划产能新增超200万辆

  虽然车市增长步伐放缓,但厂商依旧步伐飞快:今年上半年,上海大众新疆工厂、华晨宝马沈阳新工厂、上海通用武汉第四大生产基地、东风日产第四工厂、广汽菲亚特新工厂、北京现代第三工厂东风本田第二工厂纷纷奠基或投产,年规划产能新增将超过200万辆。此外,捷豹路虎在中国建设总装厂的申请在5月份已获得中国环保部审批,5月28日,英菲尼迪国产化项目正式签约,其高端车型生产基地——东风日产襄阳工厂的年生产能力也将由13万辆增至25万辆。

  合资品牌车企产能扩张也将是下半年车市最大的增长点。在之前的豪华车细分市场,德系无疑占据绝对份额,但随着英菲尼迪、路虎等豪华车品牌的国产,这些车型的售价将会大幅下探。

  汽车产业是否产能过剩这一争论不休没有答案的问题再次成为焦点。

  扩网:单一企业新店规划可达600家

  为抢占市场份额,更为迎接下一波中国车市新高潮,绝大多数车企的选择是,继续扩大经销商规模。

  通用汽车在中国市场取得不俗销售成绩,面对中国车市当下稍显疲软的表现,通用汽车高层对中国车市依然信心不减。今年,通用计划在华增加600家经销商,将经销店数目从2011年底的2900家提升到3500家。此外,福特计划增加110家经销商;奔驰计划新增40家经销商;一汽大众计划增加近200家经销商……市场上,还有不少新进入者在招募经销商,如观致汽车、广汽菲亚特、长安PSA、北京汽车等也在网店上扩张。整体而言,今年国内汽车经销商依将增长,未来竞争也将会更加激烈。

  与之形成对比的是,今年的国内自主品牌几乎停止了扩网步伐,优化网络、整理渠道成了当务之急。

  出口:企业月超1万辆成常态

  上半年成绩单上,汽车出口成为最大亮点。中国汽车工业协会统计数据显示,汽车企业上半年出口月月创新高,月环比增长幅度少则近一成,多则超两成。其中,奇瑞5月份实现出口20093辆,同比增长42.4%,环比增长15.4%,创自主品牌车企单月出口新纪录。在国内市场低迷的情况下,国内自主车企越来越重视开发国际市场并取得了一定成绩。在这一轮突围中,自主车企均采取了海外建厂和开发全球产品的战略。

  奇瑞已在海外建立了16个生产基地。另一个出口巨头长城汽车目前在海外工厂达12家,并计划到2015年在海外建成15个生产基地。福田汽车计划在2015年将先后建成印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼等五大海外工厂。中汽协表示,今年国内汽车出口总量将有望突破100万辆。随着自主车企在海外陆续完善销售网络、提升售后服务、扩大品牌影响力等,国内汽车出口将持续上扬。

  节能:日系3强领衔混动车渐入佳境

  今年上半年,车企混动战略和车型的陆续推出,混合动力市场可谓渐成气候,丰田等车企甚至已小有建树。

  3月1日,丰田发布云动计划。紧接着,新普锐斯(配置 图库 口碑 论坛)、新凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)混合动力版低价上市,再加上此前的雷克萨斯CT200h,“三驾马车”让丰田在混合动力市场占尽先机。其中,CT200h月销量已逼近1500辆,销量喜人。本田4月份也在京发布中国事业中期战略,明年将引进三款配备IMA混动系统的车型,包括Honda CR-Z(配置 图库 口碑)和Insight等。与此同时,Honda中国也在积极筹备国产化工作,届时,电池、电机等核心零部件都将实现国产化。日产、通用、大众同样在国内投放了几款混动产品。豪华车领域,奥迪6月高调投放混合动力Q5,宝马、奔驰、沃尔沃今年开始也纷纷强调混合动力。

  今年4月,国家出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》提出,“要推广普及非插电式混合动力汽车”。政策的导向性作用加上混合技术的成熟,配合消费者的个性化需求,混合动力今年会在国内实现跨越式发展。

  车展:北京车展全球首发120台再创新高

  4月,来自全球14个国家和地区的2000家中外汽车及零部件厂商齐聚北京车展,共展出车辆1125台,全球首发车120台,其中跨国公司全球首发车辆36台,跨国公司亚洲首发车35台,概念车74台,新能源车88台。新车数量再次创下了历史记录。   

  6月开幕的2012深港澳国际车展同样表现强悍:来自组委会的统计数据显示,此次展会参观总人次超过61万,6天时间总共销售汽车达18453辆,实际成交金额突破42亿元。本届车展展出规模达到了11万平米,位居国内“年度车展”三甲,共吸引了整车参展厂商近100家,展出车型超过1000辆。相比北京、上海和广州车展,深港澳国际车展“汽车销售”的特点和优势非常突出。

上一页 1 2 下一页

(编辑:陈洁)

评论(0)
分享到:
6.39K
意见反馈 | 保存 | | 打印 | 关闭

新浪汽车|汽车生活原动力

可输入140个汉字 新浪汽车 提问 >>

上传附件

上传附件
选择图片

请选择小于2M的jpg,gif,png图片

上传附件

图片正在上传,请稍候...

正在上传