高级经理“换位” 一汽意在补位自主
经济观察报 记者 杨小林 上周，来自一汽集团内部的一则消息称，现任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军，将和现任一汽轿车销售有限公司总经理葛树文“岗位对调”，由此引发了外界关于一汽集团“高级经理大轮岗”的猜测。
记者上周从一汽集团内部以及多个二级子公司层面得到证实，除张晓军和葛树文职位对调外，此次人事调整还涉及多位一汽轿车高管以及奥迪事业部的高层，目前已知的即将换岗的高级经理名单已增至近10人。
“一汽集团目前共有300多名高级经理，每隔几年都会‘轮岗’，一般高级经理任期是四年左右，像张晓军和葛树文这样任期超过五年的少之又少。”一汽集团内部人士向记者证实，在张晓军和葛树文对调后，还将有更大范围的高级经理“轮岗”。
“张总目前还没有到任，但消息已经在内部传开了，何时到任要等集团组织部宣布，估计会很快。”一汽轿车内部人士向记者确认了曾主管奥迪销售的“中方一把手”张晓军即将接替已经“服役”近七年的葛树文，成为一汽轿车销售公司的新任总经理，主管奔腾、马自达和红旗三大品牌。
记者了解到，这是许宪平就任一汽集团总经理以来对高级经理进行的首度大范围调动。由于正值一汽集团整体上市“最后一公里”的冲刺期，此番高级经理“大换防”是否会引起集团更高层管理人员的变动引人遐想。不过知情人士透露，“在企业整体上市前夕，应该不会对高级管理层进行大范围的调动”。
“如果单从张晓军由奥迪调任一汽轿车来看，应该算是合资公司在人才和管理上反哺自主品牌。”业界资深汽车分析师张志勇告诉记者，在一汽集团这样与多家跨国车企合资的央企内部，合资公司既是利润的最大贡献者，也是为发展自主品牌培育人才的“黄埔军校”。
高级经理“大换防”
在即将调任一汽轿车销售老总的消息传来时，张晓军正代表一汽-大众奥迪销售事业部的中方高管参加奥迪在美国举办的全球经销商大会。接近张晓军的知情人士透露，这一纸调令来得很突然，在此之前，没有任何迹象显示张要离开奥迪。
“我们听说了这个消息，但迄今为止还没有看到官方下发的正式通知。”虽然一汽集团和一汽轿车销售公司均已证实上述消息，但奥迪销售事业部公关部相关人士仍对此出言谨慎。但据一汽集团相关人士透露，高级经理轮岗是惯例，集团组织部不会下发书面文件。
据记者了解，在奥迪方面，除张晓军外，包括销售副总经理柳燕在内的多位高级经理也将离岗。“奥迪方面可能还有另外三位高级经理参与整体调动”，有知情人士上周向媒体爆料称，这些人有的被调往集团职能部门，有的去往集团旗下二级公司。
即将调任一汽轿车销售公司担任总经理的张晓军属于后者。这位在职长达七年的销售老总，见证了中国最成功的高档车品牌奥迪从崛起到腾飞的最辉煌阶段，并在德方三任“搭档”走马灯似的轮岗中，依旧岿然不动。
如果从2005年1月在奥迪销售事业部上任算起，张晓军已经超期服役长达三年。最近两年，关于他即将升迁的传闻不断，2010年年底，坊间还曾传出同样超期服役的一汽-大众总经理安铁成即将升任集团副总经理，张晓军也将随之升迁的传闻。
不过，处于筹备整体上市关键阶段的一汽，已经基本上冻结了集团副总以上高层的任命。而关于张晓军的此番调动，仅属于“平级调动”。
接替张晓军担任新一任奥迪销售事业部中方销售高管的，是同样在一汽轿车销售公司效力长达七年的葛树文。在公司内部，低调、务实是内部员工对葛树文的一致评价。而与张晓军的此番职位“对调”，葛所面临的压力和挑战均不小。
据记者从一汽轿车内部了解到的信息，除葛树文调往奥迪外，其母公司一汽轿车股份有限公司(简称一汽轿车，股票代码000800)的多位高级经理同样被调离原来的岗位，“在级别上，他们都和葛总平级，同属高级经理”。
这些被调离的高级经理均掌管着一汽轿车的关键职能部门，例如，一汽轿车规划部部长调任一汽财务公司任副总经理；公司采购部部长李伟调任集团某二级子公司担任党委书记；公司财务部部长兰红霞调任集团审计署以及公司总经理助理许万才调任一汽富维公司副总经理。
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