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原创全面进化 宝马3系新老对比

http://auto.sina.com.cn   2012年07月11日 17:16   新浪汽车  子祺 字号:
宝马3系新老对比宝马3系新老对比

  华晨宝马3系可以说是中高端轿车中最畅销的车型之一,其标志性的双肾中网和魅惑天使眼,已在不少人心中留下深深的烙印。而另一个最重要特点,宝马从1系到7系都拥有完美的50:50前后轮承载比,加上出色的悬挂调校使其操控性更出色。

参数对比
车型 长宽高(mm) 轴距(mm) 发动机 最大功率(Kw/rpm) 最大扭矩(Nm/rpm) 0-100加速(s) 最高车速(Km/h) 综合油耗(L/100Km)
老款320i 4531/1817/1421 2760 2.0L自然吸气 115/6400 200/3600 9.8 218 7.6
新款320i 4624/1811/1454 2810 2.0L涡轮增压 135/5000 270/1250-4500 7.6 235 6.5
新款320Li 4734/1811/1455 2920 2.0L涡轮增压 135/5000 270/1250-4500 7.9 235 6.9
老款325i 4531/1817/1421 2760 2.5L自然吸气 160/6500 250/2750 7.7 242 8.8
新款328i 4624/1811/1455 2810 2.0L涡轮增压 180/5000-6500 350/1250-4800 6.1 250 6.6
新款328Li 4734/1811/1455 2920 2.0L涡轮增压 180/5000-6500 350/1250-4800 6.3 250 7.2

 

    老款宝马3系全系采用自然吸气发动机。以320i为例,其最大112Kw的功率与200Nm的扭矩在目前看来已没有什么优势。面对众多厂商的涡轮增压车型,这种无形的压力让宝马也一改NA发动机的传统,将涡轮增压发动机第一次运用到新3系上。这种动力上的升级,不仅使油耗更为经济,同时也让动力猛增。以新328i车型为例,2.0T的发动机最大功率为180Kw最大扭矩为350Nm,0-100公里加速只需6.1秒,甚比一台小钢炮,新3系已经全面进化到涡轮增压发动机时代。

  此次全新宝马3系作为换代车型,外观设计更为激进,相比老3系略带沉稳的风格,新3系则更偏向运动化的设计。国产的华晨宝马3系Li在原版车的基础上将轴距增加110mm达到2920mm,相比老款车型2760mm的轴距提升明显,后排腿部空间相当阔绰,更符合国人的用车习惯。如果想要更纯粹的运动激情,宝马还提供进口的标准轴距版车型,其2810mm的轴距带来的空间也完全满足使用。

  外观篇

  老3系的外观风格就已带着很多运动气息,而新3系的外观则更为激进。

外观对比外观对比

  新3系的前脸设计相比老款车型层次分明,大灯与标志性的双肾中网融为一体,让前脸上半部分整体感更强。犀利的大灯气势咄咄逼人,天使眼也变成了“恶魔”眼。下进气栅格根据运动、豪华、风尚三种不同风格车型也有不同的变化,而进口版车型与国产版车型的下格栅也并不完全一样,但要比老款车型看上去更为吸引眼球。

外观对比外观对比

  仔细对比后不难看出,其实新老车型的C柱设计几乎没有变化,腰线也基本采用同样的上挑风格。其最大的变化在于尾灯与后保险杠,尾灯仍旧采用灯带设计,其外观则更向5系贴近,为的是给人一种大气的尾部视觉感受。后保险杠两侧采用上扬设计,是整个尾部看上不像老款3系那样生硬,也更为饱满。335Li采用双边单出尾排,而328Li车型上则为单边双出。

国产新3系、进口新3系与老款3系轴距对比国产新3系、进口新3系与老款3系轴距对比

  轴距的提升是本次国产新3系最大的变化,相比原版车型,轴距增加了110mm后排空间更为阔绰。标准轴距版新3系轴距也达到了2810mm,按说表现应该不错,不过宝马的前中置发动机占用了较多的空间,使得后排空间并没有想象中那么出色。

大灯与中网对比大灯与中网对比

  大灯天使眼也不再是标准的圆型,同时采用了白色LED发光单元,看上去更具科幻感。中网的整体外观相比老款车型更扁更宽,加上镀铬的中网格栅,让其看上去更为豪华。

新3系运动版中网格栅特写新3系运动版中网格栅特写

  在新3系运动版车型上,中网每侧只有8个格栅条,并采用钢琴漆装饰,更加炫酷。

国产与进口车型C柱细节变化国产与进口车型C柱细节变化

  国产新3系相比进口新3系,C柱的镀铬装饰略有变化,这多出来的一条装饰,让整个车身侧面看上去更为修长。而在进口运动版车型上,车窗边框则采用黑色钢琴漆装饰条。

新3系时尚型新3系风尚型
新3系豪华型新3系豪华型
新3系运动版下格栅细节新3系运动版下格栅细节

  全新宝马3系具有运动、豪华、风尚三种车型外观方案,它们之间中网与下格栅的设计还是有很大变化的。国产车型的下格栅设计又与进口版有所差别,所以新3系国产与进口版本将会有至少6种不同的下格栅风格,再加上进口的335i采用的M套件风格,有点让人眼花缭乱但个性十足。

左侧为国产长轴距版,右侧为进口标准轴距版左侧为国产长轴距版,右侧为进口标准轴距版

  在今年北京车展上,笔者发现国产长轴距版的新3系后视镜也做了相应的修改,比原版标准轴距车型的后视镜要长一些,以扩大车身加长后后视镜的视野。这也说明华晨宝马对于新3系的国产确实很用心,值得称赞。

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门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:3系的整体轮廓没有因为轴距的加大而又明显的变化,依旧是短尾长头的一贯特征,在内饰的工艺和设计上,新3系提升明显,这一款Li车型后排有很 ...

(编辑:车讯部-子祺)

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