广州限牌前夜纪实之今夜无眠
汽车4S店的结算柜台，一直有很多人在排队等着交钱。
面对厚厚一叠订车单，4S店的经销人员却很难高兴得起来。[今夜无眠]
7月1日00:00
限牌令正式生效。
4S店内，依旧灯火通明，依旧人流不息。此时，没有人关心具体时间，只知道能签单就先签了。门外，还有人在进4S店买车；门内，还有销售在开单卖车；结算处，还有人在排队交钱，做最后的努力。
“今晚卖了50多辆，很多进口车还在港口，没法开发票。不知道到时候的公证资料怎么才能通过。”白云大道雷卡萨斯店的一位负责人电话里对着记者小陈一直在叹气，“厂家每个月都有200多辆的车压过来，以后不知道怎么消化了。”
凌晨3点30。
疲惫的经销商工作人员们陆续踏上回家路，短短的假寐三四个小时。明早，还有很多事要处理。
“空无一人的归家路，说不出的滋味，突如其来的消息令太多人今夜注定无眠！”
一位经销商在自己的微博上写下了这句话，画面是空荡而昏暗的街道。对于汽车经销商来说，限牌几乎代表了很多店的关门、很多人的下岗。未来之路，也许就是这般让人空荡、昏暗。
[一夜颠覆]
8:00
台风“杜苏芮”过境，给酷热的广州带来了艳阳高照。
很多在刺目阳光中醒来的市民留意到了数条经销商连夜发的短信，从床上惊起。
很多一夜无眠的销售人员顶着黑眼圈、拖着疲惫的身躯再度返回公司。
限牌令已生效。但只要经销商还有库存现车，还有剩余的六月份发票，就还能在开。上牌希望犹在。
9:00
4S店人山人海。白天买车的人，不比昨夜少。大家基本不问优惠、不关心赠送，更无需试驾。
销售人员已无心微笑，脸上更多是麻木。卖完最后这一批车，等待车市的，可能是很多从业人员的下岗、很多4S店的倒闭、二手车行业的萧条……很多人的生活，就此一夜颠覆。
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(编辑：叶开-微博)
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