途观PK新CR-V实录（下） 性能部分
萌萌：那就途观这个老车先开始吧。我们是全系都使用了TSI这种发动机，这款发动机的优势我们想可能也不用过多地叙述，动力充沛、声功率非常非常地出色。首先1.4T的这款发动机基本上和本田的2.0的自然吸气这个发动机在扭曲的表现上是非常接近的，那么我们1.8T的发动机实际上就已经在扭矩和它整体的形式表现就公路上能用到的这个扭矩和功率输出上用于本田的2.4发动机了，那么像我们这个2.0发动机为什么它的价格会很高基本上已经超越了本田的现在给CRV配备的这几款发动机的性能指标。
怡静：CRV呢。
林涛：CRV作为一款城市型SUV的先驱依然延续了自己舒适空间动力充沛的这么一个特点，另外在很多日常驾驭方面的灵动性方面包括便利性方面有了很大的提升。
怡静：好，具体来说一下吧，首先要不要先报一下参数。
萌萌：那我就先开始报吧。那么我这边1.8T的发动机大家可能比较熟悉了，这款发动机最大的功率是118千瓦，最大的扭矩是250牛米。
林涛：在本田方面它的2.0升的最大功率是114，然后在最大扭矩是190，另外2.4的是最大功率是140千瓦，最大扭矩是222牛米。
萌萌：对，然后我们这个2.0T的发动机的最大功率是147千瓦，最大的扭矩是280牛米，那么我们着重地说一下这两款车型在扭矩方面的差别，大家很明显前一款车2.0是190牛米，我们这边是250牛米，这个差别很大。对于SUV来讲尤其是城市的这种SUV车型你没有一个特别好的扭矩输出在日常的使用中会给你带来非常非常多的麻烦，包括你起步包括扩道上或者些许有一些小越野的情况下你这个表现都会非常的不适，另外一方面就是我刚才也提到了就是我们还有一款1.4的车型，1.4的车型它的功率差不多可以提升到90千瓦到92千瓦左右，那么它的扭矩它的表现基本上也要达到200牛米220牛米左右，也是要明显优于本田的这个2.0的发动机的，所以就是可能在动力的选择上本田的确可能要通过未来的混合动力包括新的这种油电混合技术来拉小和大众车的差距。
怡静：我觉得萌萌已经把差距摆在这里了，CRV有何回应啊。
林涛：但是作为一款发动机来说我们说尤其是作为城市代步以及我们更多地是城市驾驭的一款车型来说自然吸气发动机的平顺性是很多代替的车型所比不了的。
萌萌：这个东西你可能要辩证地去看，因为如果你要是买一款MPV或者一款旅行车可能我们会把这种目光的重点放在平顺性等等方面，那么既然你在重多车型中你去选择了一款城市SUV而且是一款本身有一定价值性能的城市SUV，因为这款车的定价我们也能看到因为如果我们要追求平顺性或者追求这种城市舒适性我们大可以去选择更加便宜的车型，比如狮跑、智跑包括新的这种北京现代IX35，他们的定价可能都要比我们这些车便宜四万块钱左右，但是既然我们把我们选择的这种车型放在这样高的一个定位上那么你自然要获得与这个定价相等的动力的表现。
怡静：OK，我觉得操控方面两位其实可以打分了，因为可能风格上和数据上都已经比较明显了。我们来看一下分数，两位打出的18、18是林涛打出的，给CRV和途观在价值方面都打出了同分，另外一位打出的分数林涛你猜一下一个是19分，另外一款你猜是多少。
林涛：你是想说他自残了还是。
怡静：19分打给的当然是途观了，另外一款车？
林涛：17分吧，我觉得已经够狠了。
怡静：但是是16分。
萌萌：对，因为从我们的角度上来讲我觉得这两款发动机就是本田的这两款发动机大概已经用了小10年了吧，我们一直没看过他有什么比较大的改变，可能这个对于一个全球一线企业而且每一款车基本上都加价过五、六年的这个品牌来讲，他应该能把更多的这种成本放在为为中国市场研发好发动机的这种工作上来，所以我觉得从客观上的这种媒体人的角度我觉得他也就拿个16分。
怡静：好，19、16、18、18这一个环节应该是CRV17分，途观18.5分，1.5分的反超实际上刚刚CRV胜出了一分所以现在四个环节之后是途观胜出了0.5分，其实真的是厮杀的很激烈啊，最后一个环节会是我们的综合印象环节，两位来思考一下要给这个车综合印象评点一句话会是什么，稍候回来。好了，这里既然是《爱车天天汇》之车型之间CRV和途观的对比，最后一个环节是综合印象，刚刚我们说到了四个环节之后途观胜出0.5分，那么在综合印象环节两位请概述说出你们眼中的印象吧。
林涛：我先来吧。CRV 60万的销量和口碑以及在停产之前还在加价的行为已经证明了这款车在消费者心目中的一个地位。
萌萌：途观车今天在CRV换代之前它可能是国内城市SUV当之无愧的王者车型，随着CRV很有指向性的这种上市每一款定价都是非常客观的，上海大众也应该审视自己的产品是不是可以在这么多年的加价之后给客户反馈更多的配置。
怡静：在这个综合印象之后我想问一下几个关键词一，售后保养谁更便宜一些，包括日常使用，使用费用谁更便宜。
林涛：有日系车在的时候德系车就占不到优势了。
怡静：OK明白，CRV胜出一些。品牌残值率就品牌价值以及残值率。
萌萌：这两款车我觉得应该是大体差不多。
林涛：理论上是大众车好，但是CRV的口碑和保有量毕竟也在。
怡静：OK来最后的分数，综合印象两位请打分。18、17、18、17，没有想到最后一个环节两位居然是一致的，萌萌也给CRV打出了高出途观一分的结果，可能因为新车或者是保养等等原因。
萌萌：对，因为我刚才本来很自信地我以为我在配置上能大赢一把。
林涛：而且其实我还有一个马后炮就是刚才萌萌一直在强调的ESP本田是有的，我们叫VSA，而且在新CRV身上除了最低配的我们也都是有的，我都没舍得扔出来。
怡静：OK，所以刚刚还有个剑没放啊，最后的比较是18、17，如果这个环节是一分之差的话最后五个环节之后CRV胜出0.5分，以上分数仅代表两位个人观点。好了，如果希望再次听到我们节目以及希望看到更多的车型PK的话一定要记得登陆新浪汽车查找车型之间或者看看我们的车型配置，好了，感谢大家的收听我们下期再见，拜拜。
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