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原创易汇资本周松波:融资租赁业务潜力巨大(2)

http://auto.sina.com.cn   2012年05月30日 11:49   新浪汽车   字号:
易汇资本董事长周松波先生接受了新浪汽车专访 易汇资本董事长周松波先生接受了新浪汽车专访

  主持人:刚才您提到融资租赁其实门槛非常高,我们也知道易汇资本刚刚成为国内第一家取得全国性汽车融资租赁牌照的外资企业。我们知道国家商务部等有关部门对于金融领域的资质审核是非常严的,易汇资本有哪些优势、或者说凭借什么能率先取得这个领域的经营牌照?

  周松波:取得牌照的过程是非常复杂的,也非常费时间,具体的细节我也不一定说得清,首先注册资金要求比较高,另外看你有没有金融方面、租赁方面的专业知识,你的团队如何,你在这方面的经验等等等等,要求很多。但是总的来说,我们的企业如果谈优势的话,起码有五个方面:

  第一,经验,在汽车行业,我们积累了十多年的成功经验。

  第二,专业知识,在金融方面,根据我们团队的背景包括我自己的背景,在金融方面我们有很多专业的知识,尤其我又下了很大的功夫,引进世界上最先进的金融管理软件,又与世界四大之一的租赁公司建立了合作,引进了他们的系统管理体系。

  第三,财力很重要,因为不像经营租赁公司,两台车就可以做。融资租赁公司,必须要靠规模效益,假如你想给万台车提供融资,你就需要30、40亿的资金。

  第四,系统,我们的公司建立了非常庞大的系统,以专业化的管理系统,软件、数据库作支撑。因为在这个行业里面要求你运作必须特别规范。

  第五,文化,我们占了很大的优势就是我们有德国的背景,,有很多文化的优势,现在我们就不断地在思考,如何进行有效的中外文化结合,把优势进行互补。比如在中国市场做事,你要反应特别快,效率特别高,这是快鱼吃慢鱼的时代。另一方面融资租赁是以庞大的复杂的系统为基础的,要求每位员工像德国人一样,要认真严谨,细心用心对待每个工作环节。速度与精确服务是一对矛盾体,一般越精确就越费时间。但我对员工经常说,如我们想引领中国汽车融资租赁市场,我们必须实现“中国速度,德国精确”,“全球思维,本土行为”,美国创新精神,华人敬业精神。这些元素将形成易汇资本公司的整体核心竞争力。

  主持人:易汇资本以百得利汽车集团为背景,经销商从事这项业务的优势和劣势在哪里?

  周松波:如果具有经销商背景的企业,参与融资租赁业务,可能有几块比较明显的优势:

  第一,有行业的经验,你知道汽车市场它的变化,它发展的规律,你能掌握的规律是特别重要的,因为现在中国市场可以说风云变幻,你要管理团队作为决策者,你对市场要高度敏感、高度反应,你还要能高度决策、高度运营。所以经销商对产业很熟,对每个变化,你就知道怎么反应。有几家知名的经营性企业,他们应该是缺乏行业经验,又不知如何把握好车的残值,所以经营汽车很被动,将面对巨大的亏损。

  第二,如果经销商背景,你和厂家的关系很好,就能建立起畅通的信息和供货的渠道。你知道选什么车是符合这个市场的,否则进一大堆车卖不出去,押在这里,压力就大。如果不能及时拿到车的资源,会失去市场的先机。

  作为经销商你还要有很好的客户资源,就有机会说服客户,以融资方式进行购车。另外经销还有渠道,提供试驾等不同的优势。现在可以说市场上基本上有四类企业参与融资租赁或者经营租赁,一类就是传统的企业,是以出租车为背景的,他们对市场吃得很透,地方上的关系也很好,但有很大体制方面的障碍。体制决定了机制,机制又决定了效果。还有一类是国际上著名的租赁公司,现在有两三家进入了中国市场,他们很有实力,资金实力和管理经验都有,但是到了中国水土不服,中国的市场太复杂,吃不透。还有第三类的,有风投背景的,,这批企业在市场上很猛,他们拿了一大批钱,就想尽快把钱花出去。很多人认为,他们缺乏汽车行业的经验,因此就善于烧钱,善于破坏游戏规则,在战略上很容易失误。还有一类就是以经销商为背景的,他们最大的挑战就是专业管理知识。所以说谁能把这四方面挑战解决了,我觉得他就有条件把融资租赁业务做好做强。

  主持人:我们也知道,汽车租赁分为经营性租赁和融资租赁,易汇资本选择融资租赁业务的原因是什么?刚才您也讲到了,经营性租赁,它们面临很多问题,这个您也可以说一下。

  周松波:经营租赁,参与的企业非常多,中国有几千家,估计有7、8千家,小的可能就几辆车,但是也有做得特别大的,而且这个行业,因为咱们不像国外,国外这一块特别成熟了,市场挺规范了,咱们这个市场总体,属于起步阶段,还处于成长阶段。所以这样子市场有很多不规范的东西,首先竞争很不规范,往往遇到问题,首先就是价格战。所以经营租赁门槛比较低,谁都可以参与,所以市场总体来说又杂又乱。第一,融资租赁门槛很高,首先是知识密集型的,是最典型的智力产业,你如果没有特别专业的管理体系、没有庞大的数据库作支撑,你很难把行业做好、做大、做强。第二,它是财力密集型的,如果不拥有特别雄厚的财力,你很难做大,消化不了很高的管理成本和固定成本。第三,融资租赁是社会资本密集型的,离不开社会方方面面,要与厂家、经销商、车管所方方面面建立起密切的关系,才能确保顺利的运营。所以融资租赁它是一个最典型的资本密集型的产业,知识密集型、财力密集型、社会资源密集型。所以门槛很高。由于门槛高,我觉得对我很有挑战,很有意思,我们的长项、优势就出来了。所以这个市场相对来说,因为能参与的公司很少,因为门槛高嘛,这个市场值得做。第二个,我最看好的是市场潜力,在近期内,这个市场会进入黄金发展时期。第三个,这个市场你如果能把金融服务和售后服务融为一体,创立一个新的商业模式,为各家经销商们开拓更多的销售渠道,这是很有意义的挑战,我做好了,也等于给消费者创造了新的价值。

  主持人:刚才您讲的跟国外这些租车大公司有合作,这个有进展吗?

  周松波:我们谈判了很长时间,说服了德国Sixt公司,让他们把整个大中华区交给我们经营,成为他们的总加盟商,我来投资,我来运作,只拿他们的牌子、许可,专业知识,我们把合同已签署了,最后我们发现,中国的短租和长租的经营租赁市场不是太成熟又不规范。所以我就提出来,我要退出,停止和他们的战略合作,我就只需引进他们整个售后服务的经验,比如车队管理、汽油管理、轮胎管理,把这个专业知识转给我就行了。

(编辑:叶开-微博)

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