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大众 尚酷
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原创6款小资情调的精品小车推荐(2)

http://auto.sina.com.cn   2012年05月20日 21:01   新浪汽车   字号:

  大众尚酷

  它是介于COUPE和两厢车之间的涅槃之作,大众将这款上世纪70年代就推出的车型再次投产,并赋予它最前沿的设计手法。凶狠的前大灯、细长的中网和宽大的车尾都在传递着它的运动气质,发动机盖上的大众LOGO很像是R8再现。尽管我们推荐你购买的是最低配的单增压版本,但它不到1.3吨的车身却拥有200牛米的扭矩,足以证明尚酷的最低配也不是软柿子。

  尚酷的外形设计比较干练,前脸是大众最新一代家族式的设计,双横条式进气格栅配合鹰眼大灯的设计看上去非常犀利和有神,而且这样的设计也与第六代高尔夫极为相似,不过与高尔夫不同的是,尚酷的车身更低而且也更宽,这样的设计除了能有效地降低车身重心以达到提升过弯稳定性的同时,也让整车的外形显得更加凶狠而富有攻击力。

  尚酷的内饰设计比起外形来说显得有些偷懒,大多数的设计都来自于EOS和R36,其实这样的做法也完全可以理解,毕竟对于大众这种品牌来说,让其为尚酷单独设计一个内饰风格也不太现实,就尚酷的整体风格来说,并没有什么亮点可言,但是功能性却要比MINI好了很多,至少大面积的液晶显示屏已经存在,而且高配版本还带有导航功能。另外,尚酷的三幅式方向盘的手感也相当不错,虽然没有像GTI那样的红线衬托,但是实际的手感却一点也不比GTI的差。

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  动力方面,早先上市的尚酷搭配的是一款1.4T+7速DSG的动力组合,通过我们的试驾感受来看,这款大众未来主推的动力组合实际驾驶不论是动力性还是平顺性都非常不错,对于大部分家庭来说也已经足够了,当然,如果你是飙车一族或者是崇尚大马力车的典型代表人物,那么高功版的2.0T车型会更适合你,只是售价方面也要比1.4T车型要贵一些,但是动力提升方面确实要高了一个档次。

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