高科技、高安全、低油耗新思域全面解读

http://auto.sina.com.cn 2012年05月17日 10:16 字号：大中小

　　思域(配置图库口碑论坛)(CIVIC)作为本田的全球性家用车型，一向以技术实力著称，自2006年引入国内之后，就在家用车市场刮起一股高科技高品质家轿风潮。2011年10月底，东风Honda换代新思域正式在国内上市。在延续老款高性能运动家轿的传统之外，新思域全系首次标配ECON智能化绿色节油辅助系统和智能化多功能显示系统等高科技配置，全系更是标配侧安全气囊，令安全系数得以大幅提升。

　　全息座舱、ECON智能化节油、智能化多功能显示系统三效合一：新思域科技实力领先同级

　　技术革新是高品质轿车的突出优点。新思域作为高品质家轿的杰出代表，在智能科技化方面表现尤为突出。新思域采用了全息座舱设计，将智能科技与人性化设计完美结合，所有行车信息高度整合呈现，所有操作触手可及，驾驶起来可以享受一切尽在掌握中的驾驶乐趣。全系标配多功能方向盘，行车电脑，ECON智能化绿色节油辅助系统和智能化多功能显示系统。

　　其中蓝红色系(1.8L为蓝光，2.0L为红光)的智能化多功能显示系统则提供了一种梦幻般的内饰驾乘氛围，通过多元化的AUX音频+USB +ipod媒体接口，可便捷链接多种媒体设备。按下方向盘控制按钮，可以在智能化多功能显示系统上即刻显示，CD封面、专辑名称、歌曲名称、歌手等信息，一目了然；可视化倒车系统与智能化多功能显示系统便捷相连，实时显示，让道路状况清晰呈现，为车主和乘客增添了更多安全保证；行驶中细微的道路状况，可以即时显示在智能化多功能显示系统上，让驾驶者可以轻松掌控车辆运行信息；车载导航(NAVI)与智能化多功能显示系统人性化连动，道路全局状况与具体的道路信息，直观展示；6.5英寸可手写输入高分辨率(WVGA)车载导航仪(NAVI)，实时显示道路全局状况，让前行之路尽在掌握。

　　ECON智能化绿色节油辅助系统进一步降低了消费者驾驶节油的技术门槛，只要驾驶者按下方向盘左侧的绿色ECON开关，新思域就能够自动进入以节油为出发点的驾驶模式。

　　高安全车身和丰富的齐备的主动安全配置助推新思域成同级领先的安全家轿

　　作为高品质家轿的领航者，新思域在安全方面的进步也是有目共睹。全系标配前双安全气囊+前排侧气囊，全系标配前后保险防撞钢梁，在事关乘客安全的A柱设计中采用了三层结构高强度钢，为驾驶者和乘客提供高安全保护，做到了高安全起步。另外，除了1.8L舒适版之外其余车型都匹配了ESP车身稳定控制系统、氙气大灯和可视倒车雷达，主动安全配置表现也颇为贴心，尤其是事关夜间行车安全的氙气大灯和倒车安全的可视倒车雷达在15万元家轿市场极为罕见，新思域对安全的重视可见相当用心和重视。在C-NCAP 2011年第四批车型碰撞测试中，新思域以48.3分的优异成绩获得五星安全评级，在同级中安全碰撞成绩名列前茅。这一分数明显高于同级别绝大多数车型，要知道更高级别的新帕萨特(配置图库口碑论坛)、天籁(配置图库口碑论坛)、睿翼(配置图库口碑论坛 4S店)等C-NCAP碰撞测试成绩也大都在47~48分之间，这表明车身安全更为重要的是领先的车身安全结构，同时也可以看出新思域已经具有同级领先的安全性能。

　　新思域低油耗表现帮消费者全面省钱

　　在油价破八的今天，不关注油耗的消费者大抵都是钱太多了，但对于老百姓的家用车，省油无疑是硬需求，思域的省油口碑早已被无数消费者验证。新思域1.8L自动车型工信部公布的百公里综合油耗仅6.8L，1.8L手动型综合油耗仅6.6L/100Km，2.0L车型综合油耗7.4L/100Km。能够做到在强动力情况下做到低油耗，主要得益于，新思域采用高强度车身带来的轻量化的车身，匹配的i-VTEC 发动机不仅具有大家常说的可变气门正时技术，还拥有独家的可变气门升程技术，能够根据发动机工况适时的调整进气门的开度和深度，提高燃油效率，而且匹配本田经典的技术纯熟的5挡手动或5挡平行轴式自动变速器，档位匹配顺畅合理也为车辆节省燃油做出了贡献。此外新思域独家匹配的ECON智能化绿色节油辅助高科技系统，还能够帮助消费者实现智能节油模式，实现了同级更为先进智能的节油。

　　新思域动力出色、底盘扎实富有操控乐趣

　　在这样一款高度智能化、科技化、安全、低油耗的三厢家轿中，新思域无论是乘坐还是驾驶都充满了新鲜感，这无疑提升了驾驶乐趣和车型魅力。动力方面，新思域采用了本田早已蜚声国际的i-VTEC智能可变气门正时及升程控制系统的发动机，1.8L车型104千瓦的最大功率和174牛·米的最大扭矩在同级中表现都处于上游水准，动力表现可谓游刃有余。此外新思域更首次匹配2.0升车型，最大功率达114千瓦，最大扭矩190牛·米，颇具加速激情。此外，值得一说的是新思域全系都采用了EPS 电动助力转向系统，为驾驶者提供了更加轻盈的转向，这对女性消费者来说是一个福音。悬挂方面，新思域依然传承了思域强调操控的底盘设计，前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用双横臂式独立悬挂，在行驶中不仅路感反馈较好，而且循迹性也很强，操控起来给人十足的信心和驾驭的快感。

　　总结：在一个科技革命和油价高企的时代，新思域全面均衡地考虑到市场的需求并以独到的技术实力完成了一次近乎完美的垂直换代。从新思域高科技、高安全、低油耗的表现来看，新思域并不追求虚华的噱头，而是从人性化、智能化、安全、经济实用的务实角度出发为消费者排忧解难。作为消费者，风格可以自由选择，不过智能、科技、安全、省油这些需求我们必须重视。从这个角度看，新思域无疑是购买高品质家轿重点考虑和对比的标杆车型。