雪铁龙DS：昙花一现的惊艳
今年的北京车展迎来了几位新客人，而其中最惹眼的又属长安标致雪铁龙。长安标致雪铁龙携旗下包括DS5、DS4、DS3、DS3 WRC赛车在内的10款展车亮相北京车展，与众不同的雕塑感车身设计、精湛的工艺与另类个性的时尚风格，无一不吸引着观众的眼球。
记者观察发现，今年北京车展期间，长安标致雪铁龙展台的人气指数绝对可排进前十位。
但是，“有地方看没地方买”让长安标致雪铁龙略显尴尬。“这是什么品牌？没在市场上见到啊。”“挺漂亮的，哪里有店可以咨询？”……不少对DS车型感兴趣的观众发出了这样的疑问。
的确，虽然早在去年的上海车展、广州车展上各款车型已经与消费者见面，但长安标致雪铁龙渠道建设的缓慢，让这些车展上的惊艳只能成为遗憾的昙花一现。虽然长安标致雪铁龙高层在接受记者采访时表示，目前公司正在加速推进国产与销售渠道建设事宜，且已在一二线城市招募了20余家经销商，有9家4S店正在建设中，但事实是，消费者目前仍很难在市场上见到DS车型。记者调查发现，北京目前还没有一家建成的长安标致雪铁龙4S店。
虽然渠道建设缓慢，但其他工作仍要推进。长安标致雪铁龙在北京车展上宣布，DS4和DS5将于今年6月底正式上市，现已开始接受预订。此外，长安标致雪铁龙汽车DS事业部总经理赫博还向媒体透露，DS3会在今年下半年上市，DS5明年会在深圳实现国产。
不可否认，DS4和DS5是两款很亮眼的车型，仅从外观造型上就能轻易抓住不少消费者的心，特别是那些追求个性时尚的都市年轻消费群体。长安标致雪铁龙方面也明确表示，DS车型的目标消费群体锁定在那些追求奢华产品的现代精英人群。赫博称，DS4的竞争对手是奥迪A3、宝马S1、尚酷和沃尔沃C30。而DS5则“没有直接竞争对手”，因为该车是一款创新车型，其目标消费群体接近宝马3系、奔驰B-CLASS、奥迪A4等。
不过，仅供“欣赏”是无法发展的。“DS自我定位是豪华品牌，但品牌力不足却是实际情况，且DS4、DS5定价有点不上不下，所以若想借着车展带来的热乎气推广，渠道建设必须加速。”一位业内专家表示，在竞争如此激烈的眼下，若要保留住消费者关注热度，至少要在主流城市有一定数量的4S店，“你只能看不能试，还就看几天，过后没处了解，消费者的胃口被吊几天，新鲜劲一过也就没了”。
可见，无论车型的销售还是品牌度的提高，都需要有渠道作为基础。那么，长安标致雪铁龙眼下的当务之急就是4S店尽快落地，加快推进经销商招募工作。否则，再好的东西也只能是昙花一现，热闹没多久便沉寂了。
商报记者 王万利
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