左延安回忆录“经营企业 如履薄冰”
“此中甘苦啊，只有自己知道。”左延安对《汽车工业评论》讲述他主政江淮22年来的人生感悟和管理之道以及对中国汽车业的清醒认识
“经营企业，如履薄冰”，虽然左延安在汽车行业内常被人称为“教父”，但他却经常用这句话来提醒自己。如人饮水，冷暖自知，其中的艰辛与内心的骄傲很难为外人所道之。
在左延安即将退休之前，《汽车商业评论》便约定对他的采访，但是几经延期，最终，2012年3月3日下午，身为全国人大代表的左延安终于在北京接受了本刊记者的专访。
卸任后的左延安表现出了少有的轻松。他用四个“感”回忆了自己22年间带领江淮从一个困难的地方企业，发展成为拥有两个上市公司的汽车集团的心路历程。而这也是左延安在1月10日集团内部班子交接会时做的最后一次工作总结。
此外，作为在中国汽车界纵横多年的企业主帅，左延安还进一步谈及他对合资、兼并重组，以及民营企业的看法。以下他的自述根据本刊记者的访谈整理而成。
“此中甘苦啊，只有自己知道！”
首先是感慨。
我从厂长到集团公司董事长，一干就22年，弹指一挥间。但是这22年对江淮来讲，确实不容易，一个年销售量954辆、销售收入3000万的企业，现在已经做到了销售接近50万辆、净收入366个亿，净资产接近90个亿。
1990年我接手的时候，江淮是一个非常困难的地方国有汽车企业，如果认真审计的话，国有资产应该说微乎其微。当年亏损得很厉害。而且国家和省里都没有投入，只是省里给了一些政策。这些年我们主要是靠滚动发展，不断地积累，体现了我们这个团队人力资本真正的能力。
还有一组数据是，我们先后接手了省、市交给我们的9个困难企业，主要是工程机械类，有汽车行业的，也有关联度都不是很强的，还有军工企业，等等。现在这9个企业做得都不错，包括安凯。
过去十年中间，很多在细分市场上处于领先地位的地方国有企业做着做着做没了，这可以一一数出来。但恰恰是这个时候，江淮集团公司把一个做得不行的客车企业用十年时间做起来了。大家都清楚，把地方国有汽车企业做起来本身就不容易，这样的企业垮了以后，再把它做起来，更不容易。我经常说，此中甘苦啊，只有自己知道！
把这些社会或者说政府交给我们的困难企业做起来，我感到非常幸运。不能说化腐朽为神奇，最起码也可以说把一些不良资产盘活了，变成了优质资产。这也是我感到特别踏实的一件事情，如果没有把它们弄好，没有一个圆满的答卷，我退休，心里就还会留一点遗憾。现在我心里很舒服，感到非常欣慰。
所以我说感慨，这几组数据说明，江淮的团队是为安徽省地方汽车企业的发展做了一些应该做的事。
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