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原创2012年3月份汽车销量点评:B级车

http://auto.sina.com.cn   2012年04月17日 15:03   新浪汽车   字号:
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  1、一季度日系三强的月均销量超过万辆;

  2、雅阁销量的大幅下滑影响了日系一季度的整体表现;

  3、虽然新凯美瑞的销量处于日系第一名,但是没有达到广汽丰田的预期;

  4、锐志思铂睿的销量和去年持平;

  5、为了冲量,老款凯美瑞重新包装上阵。

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  1、B级轿车一季度销量冠军,新帕萨特月均销量越过2万辆,超过了朗逸

  2、新帕萨特和新迈腾外观不易区分,“双兔傍地走,安能辨我是雄雌”;

  3、昊锐受到了冷遇,也许是被领驭分流了客户;

  4、欧系B级轿车也呈现“马太”效益;

  5、国内的消费者不被法兰西的浪漫造型所打动。

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  1、“双君”组合的月均销量接近1.5万辆;

  2、蒙迪欧的造型不符合国人的主流审美;

  3、纯美国血统的迈锐宝正在慢热中

  4、景程该停产了

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1、韩系B级轿车今年大翻身;

2、连续半年的月销量过万,新索纳塔的风头开始变弱;

3、受新索纳塔的大幅降价影响,K5的销量不及新索纳塔的一半;

4、领翔停产了,论辈分,最该停产的应该是名驭

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1、自主品牌B级轿车3月总销量勉强过万;

2、自主品牌B级轿车出现四强;比亚迪G6帝豪EC8奔腾B70和广汽传祺

3、比亚迪在G6身上下了血本,G6的广告攻势不逊于合资对手,比亚迪把最先进的双离合技术用在了G6上了;

4、帝豪EC8的销量超过了老将B70

5、荣威950上市后,荣威750该退休了。

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(编辑:金伯翰)

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