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三雄博弈--对比试驾迈腾 迈锐宝 凯美瑞

http://auto.sina.com.cn   2012年03月15日 09:57   信息时报   字号:

 

 

 

 

 

 

 

  如今国内中高级车型竞争不断升温,各车企纷纷在该细分市场投入重磅车型,拼品牌拼价格,拼技术拼质量,拼造工更拼自我风格。上月中旬,迈锐宝(配置 图库 口碑 论坛)正式上市,不仅在国内中高级车市场掀起了一股美式运动风,也让国内中高级运动车型竞争更趋白热化。

  近日,信息时报记者对德美日(配置 图库 口碑 论坛 4S店)三系的代表车型进行细致的对比试驾:严谨中庸的德系车代表一汽大众迈腾(配置 图库 口碑 论坛),以设计和做工细腻精致著称的日系车代表广汽丰田凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛),强调忠于自我的美系代表雪佛兰迈锐宝,看看谁更合您口味。

  外观内饰:德美日三系风格迥异

  ★迈腾较上一代车型更为商务,大气的外观和简约的内饰都遵从德国大众新一代全系车型的风格。进气格栅、前雾灯、前包围下唇等都采用大量的镀鉻装饰,但记者认为过多的装饰反而显得累赘甚至有点俗气。笔直的腰线和车门棱线为其带来简约和硬朗的味道。内饰布置简洁实用,整体以庄重大气为基调,搭配银色金属装饰多一份现代感,工艺有所提升。中控台和车门内饰板大量使用软性材质,但手感偏硬。

  ★第七代凯美瑞采用多条幅镀铬中网更显豪华和细腻,而骏瑞版的中网采用蜂窝式设计,运动气息更浓,一洗之前的中庸老气,变得中庸大气。车尾造型少了日系车的圆滑,增加不少线条感,但作为中高级车型的凯美瑞还没有装备LED尾灯,坚持使用灯泡略显寒酸。新凯美瑞的内饰继承了丰田一直给予乘客的豪华感,上深下浅的配色表现居家商务两相宜,但做工和用料较上一代凯美瑞有所退化。

  ★迈锐宝整车浑厚扎实传承了美式轿车的粗犷,上挑灯眉的大灯轮廓与君越(配置 图库 口碑 论坛)同出一辙,记者认为车尾造型和尾灯设计比前脸好看。进入车内,感观与君威(配置 图库 口碑 论坛)相当,环抱式座舱搭配全黑内饰,左右空间对称独立,配以粉蓝色氛围灯更显年轻活力。旋转音响音量旋钮,氛围灯的蓝光也会随其方向漂移,情调悠然安逸。仪表盘的设计仿效科迈罗(配置 图库 口碑 论坛),方形的造型渗透出肌肉车的元素。中控台屏幕后面隐藏了储物盒,横推开关屏幕翻起,储物盒空间实用,私密性得到保障。

  记者点评

  三者不约而同地均采用5辐式17寸轮毂,双出式排气设计,中控台及车门内饰板均大面积采用软性材质。迈腾尾灯采用耐用性较高的LED光源,而凯美瑞和迈锐宝则选择灯泡。迈腾外观沉稳,车身造型中规中矩,内饰庄重典雅,体现出德系的严谨要求;第七代凯美瑞在外型上较旧款年轻,内饰简洁实用,设计和做工都传承了日系的雅致(配置 图库 口碑 论坛)和细腻及人性化需求;迈锐宝外观设计敦厚,大量借鉴变形金刚(配置 图库 口碑 论坛 4S店)科迈罗的设计元素,驾驶舱层次感和时尚感较强,各方面都透出美系粗犷感。

迈腾6速DSG双离合变速器

迈锐宝手动加减档设计变速器。

凯美瑞6速手自一体变速箱

  配置空间:迈腾整体均衡更胜一筹

  ★新迈腾拥有该级别车型少有的电动座椅记忆功能;前后排座椅加热、后排独立恒温空调、独立电源插口和前排座椅后座控制键等都是讨好后排乘客的配置。走进后排,第一感受就是宽敞,一享当“老板”的感觉。新迈腾的后排腿部空间得到质的提升,这得益于加长的轴距,达2812公分。但后排座椅较短,从而造成腿部承托不足,长时间乘坐会感觉疲惫。容积达565升的尾箱规格平整,尾箱盖开合离地高度适中。

  ★除最低配车型外,凯美瑞所有主销车型装备了6寸多媒体触摸DVD娱乐系统。后排中央扶手上具备各种按键,可以通过中央扶手完成对座椅靠背角度的调节、音响、空调的控制以及对后排遮阳帘的开关,但该配置仅出现在2.5Q G-book旗舰(配置 图库 口碑 论坛)版上。凯美瑞骏瑞车型上配备了换挡拨片,能给驾驶者提供乐趣。2775公分的轴距拥有不错后排空间体验。细节方面,杯座和储物箱使得空间利用率进一步提升。尾箱容积是三车之中最少的,且开合口较高不便于搬放较大的物件。

  ★作为上海通用主力车型之一的迈锐宝同样具备安吉星系统。主驾驶和副驾驶都是8方向电动调节,同时带4方向腰靠调节,在这级别车型当中不常见;主动式安全头枕有效保护颈部安全。综上诸多配置都是针对前排乘客,或许迈锐宝更关心驾驶者的感受而忽略后排乘客的需求。2737公分轴距在三车中甚至在该级别车型中并不突出,但所提供的后排空间不至于局促。尾箱后备箱空间足够大,可跟迈腾有得一比,但平整度欠佳。

  记者点评

  三者的噪音和震动的控制都很到位,无论是乘坐舒适性还是静谧性都表现出了高水准。均具备无匙启动多功能方向盘、分区自动空调等舒适性配置。迈腾和迈锐宝均具备前排驾驶位和驾驶位电动调节功能,凯美瑞骏瑞的副驾驶位却是手动的;迈腾和凯美瑞均设计有后排空调出风口,以及后排乘客专属的舒适性配置,在迈锐宝身上没有找到。由于定位不同,空间也存在差异,难以给予优缺定论。

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门光远
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国内著名车手,新浪汽车专职试车手,多次参加著名..
点评:更大的车身对于全新迈腾的操控影响不大,方向比较轻,在桩间的左右转向非常轻松,当然也增加了转向过大的几率。2.0T发动机的动力充沛,加速 ...

(编辑:车讯部-新赟)

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