不会再纠结 四款热门中高级车全面解读(4)
本田雅阁是中高级轿车市场的销量王，去年全年销量以16万辆高居榜首，早已成为国内妇孺皆知的“街车”。现售的第八代雅阁于2010年进行中期改款，2012款再对个别型号增配，从而保持其竞争力。已临近换代的现款雅阁，在面对众多新对手的情况下仍然能够取得如此骄人的销售业绩，与本田深知国内买家需求不无关系。
首先是设计风格讨好。棱角分明、富有张力的车身线条令雅阁的车身大而不笨，豪华又不失动感，因此吸引了不少年轻用户的青睐。在经历2010年的中期改款之后，雅阁少了一些阳刚，多了一些柔美和时尚。虽然已上市销售四年，内饰仍基本保持最初的设计，但依然人见人爱、老少咸宜，用料、造工和颜色的配搭总是那么恰如其分，与消费者的喜好完全实现了“零对接”。许多雅阁车主都是被它的外形和内饰氛围所感染，至于是否有涡轮增压，是否有双离合，甚至变速箱有几个挡位都不是他们关注的重点。
其次是空间宽敞，乘坐舒适。1845毫米的车宽，2800毫米的轴距，以及较高的空间利用率为雅阁赢得了非常充裕的座舱空间，即便是临近换代仍然能够保持竞争力。舒适的悬架调校，良好的隔音降噪也为座舱增色不少。
再次是拥有一套省心的动力系统。虽然本田在发动机研制方面造诣深厚，但很少会有花俏的技术出现，而是尽可能做到完善和均衡。无论是2.0升发动机，还是2.4升发动机都是非常不错的选择。动力输出平顺而渐进，发动机运转细腻而流畅，虽然动力输出谈不上强劲，更缺少大众TSI的感染力，但与五前速自动变速箱配搭之后能够轻松应付各种用车环境，这种行云流水、随叫随到的输出特性是技术参数所不能展现的。此外，成熟技术带来的高可靠性和低维护费用也对买家有很大的吸引力。
最后，雅阁提供了合理的售价和较高的性价比。在三款发动机共计八款车型中，我们认为售价22.98万元的2.4 SE是不错的选择，相比老款2.4 EX增配了自动防炫目后视镜、安全气帘、真皮桃木方向盘和雨量感应式自动雨刷。
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