最热门紧凑型SUV满血PK CR-V对比途观(2)
底盘动力对比
在底盘方面，全新CR-V依旧沿用了老款车型的底盘，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后双横臂式独立悬挂，其主要还是偏向于公路行驶性，也就是说起驾驶起来的感觉很“软”。在高配车型上，其搭载的四驱系统为适时四驱，当前轮失去抓地力时，后轮才会获得一定的动力，不过这套液力四驱系统的工作效率并不高，并不能进行真正的越野。
途观底盘来自大众的PQ35平台，采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，底盘操控感更强避震支撑也更“硬”。四驱系统方面，途观的4MOTION四驱系统采用了多片离合来分配前后轮扭矩，系统的反应时间更快，公路行驶时前轮获得90%的扭力，在极端情况下，后轮也可以分配到90%的扭矩，相比较CR-V越野能力稍强一些。不过需要指出的是，途观也并非专业越野车，同样不能胜任极限越野。
在动力上，CR-V采用了2.0L与2.4L自然吸气发动机，最大功率分别为114Kw与140Kw，最大扭矩为190Nm与222Nm相比老款略有提升。而途观由于全系采用了涡轮增压燃油直喷发动机，所以在动力上优势颇为明显。1.8TSI与2.0TSI发动机最大功率分别为118Kw与147Kw，功率比CR-V略高，但扭矩参数优势较大，分别为250Nm与280Nm。大扭矩的发动机不论在城市代步还是去越野都有比较不错的动力表现。
售价与保养
2012款途观目前全系售价19.98~30.98万元，新CR-V的售价为19.38~26.28万元，表面上看基本持平，但途观购车时普遍需要加装额外的装饰配件，新CR-V同样也有此情况，但被要求增加的附加项稍低，因此CR-V的性价比略高。途观目前享受2年6万公里的质保服务，而CR-V将这个标准提高到了3年10万公里。受到涡轮增压发动机的限制，途观必须采用全合成机油，因此养护费用更高，每次小保养的费用已经在700元上下，保养里程根据不同地区的条件不同车主可以选择5000km或者7500km；而CR-V使用普通机油的费用仅为300+，使用全合成机油的费用大概在539元左右，保养里程均规定为5000km。另外，CR-V在日常油耗方面也明显比途观低，所以在日后的使用费用上CR-V强于途观。
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