第二代PRIUS普锐斯
2、第二代PRIUS普锐斯(2003)
第二代普锐斯
第二代普锐斯2003年，第二代PRIUS普锐斯问世。经过多年的技术沉淀，丰田就第一代PRIUS普锐斯部件中的缺陷，对HV蓄电池、电动机和变压器进行改良，研发出新一代TOYOTA油电混合动力系统(THS-II)，性能上得到了全面提升，核心HSD(Hybrid Synergy Drive)混合动力协同驱动，实现1+1>2，革命性地提高了发动机和电动机动力的协同效应，集世界级的环保性能和平滑强劲的行驶性能于一身。
第二代普锐斯2005年第二代PRIUS普锐斯引进中国：2005年底，在中国大力倡导节能环保汽车的前提下，一汽丰田引进了混合动力车PRIUS普锐斯。2006年初，PRIUS普锐斯在国内的上市，在中国汽车行业树立起一面环保旗帜，正是由于其出色的环保、节能性能，PRIUS普锐斯得到了社会各界的关注和认可。作为一款蕴含极高科技含量的车型，一汽丰田更看重的是这款车型所带来的社会意义和其所引领的全新汽车价值观，即汽车消费也要考虑环境压力，汽车消费还是社会责任和环保意识的体现，这一价值定义代表了未来汽车消费的方向。
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- 加速（0-100公里/小时）：10.95秒
- 刹车（100-0公里/小时）：42.68米
- 实测油耗（升/100公里）：4.7升
优点：混合动力技术成熟，三角楔的外形拥有极高的辨识度。
缺点：车身强度与悬挂的软硬程度搭配不是很和谐。
愉悦指数性价比指数专业车手点评
点评：在沉寂了几年之后，普锐斯再次出现在人们的视线里，这次的复出没有脱离上一代普锐斯带给我们的惊喜，在细节上的优化和动力系统的重新调整之 ...
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(编辑：车讯部-转角)
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