对比奥迪A1 MINI COOPER 沃尔沃C30(3)
运动还是舒适？
在这3款车中当属A1最具有驾驶乐趣，1.4L涡轮增压发动机的最大功率为90kW，搭配7档S-tronic双离合变速器，无论是加速性能还是换档速度上都有出色的表现。而且在方向盘前方设置的换档拨片也表明了A1是一款既爱玩个性又能满足那些驾驶欲望强烈的人们的需求。
在实际操作过程中，将变速器放置在S档，即便不是深踩油门，其响应也非常快，而且为了在低档位释放充足的扭矩，到4000r/min才会升档，如果在行驶中给一脚地板油，升档点则会更加推迟，此时利用换档拨片手动干预则变得有必要。相比之下，MINI的1.6L和C30的2.0L自然吸气发动机表现得不那么激进，而且手动模式下的档位切换只能用换档杆来操作。MINI的加速感觉没有A1平稳，不过最大功率仅为72kW的发动机不能对它要求太高，所以要想体验加速的快感，高功率版的1.6L发动机或者选择Cooper S会是一个不错的选择。C30虽然拥有排量优势，但是与A1的200Nm的最大扭矩相比，185Nm稍显逊色，且最大扭矩要在4500r/min才能体会到，不过这款6档双离合变速器的表现还是不错的，就算是在自动档位下，深踩油门后的降档补油同样非常及时。
刚刚在文中提到了，C30的后排空间最惬意，在这里再补充一点，归功于调校细腻且偏软的避振阻尼使得C30拥有不错的乘坐舒适性，沃尔沃的所有车型几乎都将舒适性放在首位，当然，这需要牺牲一些运动特质作为代价，激烈的驾驶及高速过弯等动作都不适合C30。反观A1和MINI，这两位显得更容易控制，而且坐在驾驶席上包裹性较强，它们悬架的反应非常机敏，转向也相对精准，连续的大幅度转向悬架也能够接受。
试车/编辑部 撰文/陈杰 摄影/刘建
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(编辑：车讯部-新赟)
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