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对比奥迪A1 MINI COOPER 沃尔沃C30(2)

http://auto.sina.com.cn   2012年02月06日 09:46   轿车情报   字号:

  截然不同的内饰风格

  品牌是一个产品的灵魂,专做豪华车的奥迪即便是在其最小的A1身上依旧没有将高品质的追求抛在脑后,并且在保证品牌特征的基础上加上了一些个性元素。此外,在中规中矩的中控台区域上添加了以飞机引擎为设计理念的空调出风口、以游艇为设计灵感的变速器区域,即便是这些小装饰,你依旧可以选择自己喜欢的颜色。总的来说,A1的内饰相当有质感,用料也非常讲究。

  在内饰风格上,MINI走着与A1和C30完全不同的路线,换句话说它依旧遵循了外观的风格,圆形的设计以及复古的格调充斥着整个车厢,圆形的仪表盘是MINI最经典的元素之一,相信如果没有这样的设计,MINI的保有量至少下降一半。此外,中控台上的按钮也很有特点,远近光灯、车窗的开启关闭等按钮都用拨杆来替代,说实话,一开始还真没有习惯用右手操作灯光及车窗。

  我不得不再次提及质感,A1的空调等操控装置几乎是金属材质,质感强,易操作。而MINI的各个按钮以突显个性为主要目的。再来看C30,直观的图示、像手机按键般排布的按键你想不会操作都难,这些就是C30为了诠释了沃尔沃“以人为尊”战略的一个缩影。C30的内饰保留了沃尔沃的特点,充满现代感的悬浮式中控面板,仪表盘的风格以及方向盘的握感与其它沃尔沃车型基本保持一致。虽然C30与A1、MINI相比不是一个级别的车型,但它们同属于一个价位。论后排空间,C30拥有绝对优势,也许在国外,两门车型的后座向来是行李和宠物的天下,但在国内,消费者大多是第一次买车,对于后排的要求还是很高的。C30 2640mm的轴距保证了后排的腿部空间,头部空间也没有感觉到局促的感觉,相对而言,A1和MINI在设计之初就没有考虑后排空间,坐在后排的我有些蹑手蹑脚。

(编辑:车讯部-新赟)

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