珠海国际赛车场简介
毗邻澳门的珠海被视为中国赛车运动的摇篮。在1994年,20万中国人首次在中国国土上观赏了国际GT赛事。两年之后珠海国际赛车场建设完成。今年奥迪珠海国际赛车场将连续第二年主办勒芒洲际大奖赛的最后一站赛事。奥迪珠海国际赛车场有14个弯道和一条长达900米的大直路,提供许多的超车机会。
珠海国际赛车场赛道分析
奥迪珠海国际赛车场(中国广东省),全长4.03公里。
第1号弯,你将会目睹多辆赛车同时以极高的速度逼进这一弯道!早在1999年时我们就曾记录过Porsche在大直道尾端的速度高达290公里/小时。如今,我们有理由相信这里速度将会直逼300公里/小时或是更高。
第4号弯,这里是一个高难度的急速左弯,同时又是一个可以有超车机会的弯道!当车辆以高速通过第3弯位时,所有车手到了这儿都会尽量迟刹车,在相互比试胆量的情形进入此弯。
第9、10弯,这两个弯位同样是左弯。9号弯的状况与第4弯的情形大致相同, 但由于出弯后紧接着很短的直路就马上到了第10弯,因此车手在此状况百 出。赛手由9号弯出来后不得不试图去确保他们在进10弯前拥有最有利的作战地形。如果此时身后紧随其他蠢蠢欲试的对手,这将对驶出10弯后能争取到最佳的 进弯位置带来一定的困难。
14弯,这是车辆返回大看台与维修站前方的弯位,也是整条赛道中最高速的弯位。在这里只应是很轻地刹车,然后非常流畅地出弯,接着就是前面所提过的大脚加油,一路直过大看台,最后在抵达第1号弯时达到比赛全过程中的最高速度。
珠海国际赛车场配套设施
维修站大楼内提供了40个5M×18M的赛车标准修理站;负责赛事控制的指挥中心内则配备了覆盖全场的监控及通讯网络,得以直接指挥、灵活调度赛场上的一切运作;同时还有可容纳各界传媒约200人的新闻中心以及可接待近百人的新闻发布室等等功能。
场内还设置了救护直升机停机坪以及医疗中心、验车中心、加油站等专业支持。
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